Автомобильная промышленность России столкнулась с критической зависимостью от Китая. В ...
Автомобильная промышленность России столкнулась с критической зависимостью от Китая. В монетарном выражении поставки машин из Китая увеличились в 2,3 раза, а китайские автомобили уже составляют почти 70% всего импорта автомобилей в Россию. На внутреннем рынке их доля приблизительно составляет 40%. И это уже не временная замена западных брендов, а новая структура отрасли, где китайские производители получают все большее влияние на цены, модельный ряд и поставки комплектующих. Состояние отечественного автопрома на данном фоне представляется особенно тревожным. Крупнейший производитель в России продолжает терять свою долю, несмотря на то, что санкции и уход иностранных компаний должны были создать отличные условия для его расширения.