Один из самых любимых моментов у владельцев электромобилей — это поездка на ТО. И мы их...
Один из самых любимых моментов у владельцев электромобилей — это поездка на ТО. И мы их понимаем! Пока кто-то закладывает в семейный бюджет расходы на замену моторного масла, свечей и приводных ремней, регулярное обслуживание Москвич 3е выглядит так 👇 • На 10 000 и 30 000 км — плановая замена масла в редукторе и комплексная проверка электромобиля. • На 20 000 и 40 000 км — замена салонного фильтра и плановый осмотр основных узлов. • Каждые 40 000 км или раз в 24 месяца — замена тормозной жидкости. И так раз за разом. Даже колодки тут служат в несколько раз дольше. Рекуперация делает половину работы за них. Запишитесь на тест-драйв к ближайшему официальному дилеру и испытайте Москвич 3е в деле.