УАЗ примеряет смокинг: суровые внедорожники обзавелись электронным интеллектом для поко...
УАЗ примеряет смокинг: суровые внедорожники обзавелись электронным интеллектом для покорения любых дорог А задумывались ли вы когда-нибудь, почему при слове «УАЗ» в голове сразу возникает образ сурового покорителя тайги, которому море по колено, а грязь — лишь лечебная маска для кузова? Исторически эти машины создавались для мест, где волки боятся ходить в одиночку. Но времена меняются, и даже самые брутальные парни начинают следить за манерами. Эволюция русского медведя Ульяновский автозавод решил добавить своим железным богатырям немного светского лоска. Теперь в новые модели с шестиступенчатой коробкой передач (прогресс, господа, неумолим, и это касается как бензиновых, так и дизельных сердец!) будут внедрять модернизированную систему активной безопасности TCS НАМИ. «Какой же русский не любит быстрой езды?» — вопрошал Николай Васильевич Гоголь. А мы с улыбкой добавим: особенно, если эта езда стала еще и безопасной! Электронная няня для бездорожья Что же это за диковинный зверь — TCS НАМИ? По сути, это умный потомок классической антиблокировочной системы, который экстерном окончил университет с красным дипломом. Теперь электроника будет не просто предотвращать скольжение, но и работать как заботливая няня: поможет плавно тронуться в крутую горку, подстрахует при экстренном торможении и виртуозно сымитирует блокировку дифференциала. Представляете картину? Выжимаете педаль на обледенелом склоне, а машина бархатным баритоном словно шепчет вам: «Спокойно, шеф, я всё контролирую». Инженеры, не жалея сил, гоняли новую систему в хвост и в гриву: по коварным грунтовкам, косогорам, льду и откровенной распутице. УАЗ сдал все экзамены на отлично, доказав, что грация лани и мощь носорога вполне могут гармонично уживаться под одним капотом. Водители теперь смогут чувствовать себя уверенно не только в диких лесах, но и в каменных джунглях мегаполисов. А что там у коллег по цеху? Кстати, пока УАЗ разучивает па вальса, другие отечественные производители тоже не дремлют. АвтоВАЗ в конце сентября торжественно запустил в серийное плавание новенькую Lada Azimut. Первоначально этот сухопутный крейсер будет представлен в двух вариациях: с двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра. Кажется, наш автопром всерьез решил доказать, что способен на приятные и весьма элегантные сюрпризы. Жизнь — это увлекательная дорога, которая далеко не всегда бывает ровной и гладко заасфальтированной. Но когда в твоем арсенале есть надежный товарищ, способный подстраховать на крутом вираже и не дать поскользнуться на жизненном льду, любые ухабы воспринимаются как легкое приключение. Пусть на вашем пути всегда горит зеленый свет, а внутренний «дифференциал» помогает с улыбкой преодолевать любые пробуксовки судьбы! далее на https://movosti.ru/uaz-primeryaet-smoking-surovye-vnedorozhniki-obzavelis-elektronnym-intellektom-dlya-pokoreniya-lyubyh-dorog/