Великое возвращение к истокам: кроссовер Volga K40 научился радовать пальцы теплыми лам...
Великое возвращение к истокам: кроссовер Volga K40 научился радовать пальцы теплыми ламповыми кнопками Знаете ли вы, что заставляет современного водителя вздрагивать сильнее, чем внезапно вынырнувший из тумана лежачий полицейский? Попытка на скорости сто километров в час попасть озябшим пальцем в крошечную сенсорную пиктограмму обогрева сидений на зеркально гладком планшете! Кажется, создатели возрожденного отечественного бренда наконец-то услышали мольбы автолюбителей и решили сотворить настоящее технологическое чудо: вернуть в салон старые добрые физические клавиши. ✨ Четыре апостола тактильного комфорта На просторах Нижегородского автозавода зафиксированы отрадные метаморфозы: среднеразмерный кроссовер Volga K40 готовится примерить обновленный интерьер. Если раньше передняя консоль напоминала филиал магазина электроники с огромным 13,2-дюймовым вертикальным экраном и одинокой сиротливой кнопочкой, то теперь инженеры проявили невиданную щедрость. На центральной панели красуются сразу четыре осязаемые клавиши! Их функционал пока держится в строжайшей тайне, но народная фантазия уже рисует отдельную кнопку для мгновенного душевного спокойствия и клавишу автоматического включения песни «Течет река Волга» . Как говаривал классик, «красота спасет мир» , но вовремя нажатая клавиша обдува лобового стекла спасет еще и бампер впереди идущего автомобиля. Скромное обаяние классики и вездесущий онлайн Перемены затронули и визуальную эстетику интерьера. Дизайнеры отказались от легкомысленной темно-синей обивки сидений в пользу строгого, монументального черного колера — видимо, чтобы салон гармонировал с глубиной русской души и практическими соображениями отечественной слякотной осени. Рисунок и фактура ткани тоже преобразились, обещая спине водителя королевский комфорт. Тем временем в мультимедийной системе прописалась иконка отечественных сервисов VK. Теперь листать ленту и ставить лайки можно будет, не отрываясь от созерцания бескрайних дорожных просторов (разумеется, только во время глухих пробок!). Сама форма и диагональ центрального экрана также претерпели ревизию, освободив законное место для механического управления. Нижегородский размах и планов громадье Сухие цифры красноречиво свидетельствуют: соотечественники истосковались по знакомому с детства шильдику. Только за сентябрь было зарегистрировано больше тысячи новеньких авто с оленем на капоте, а суммарный тираж с июньского старта продаж перевалил за 2,2 тысячи экземпляров. Модельный ряд из седана C50 и двух кроссоверов K40 и K50, заботливо взращенный на проверенных восточных платформах, набирает обороты. На бывших мощностях немецкого гиганта в Нижнем Новгороде вовсю кипит жизнь: сварка, окраска и сборка уже идут полным циклом. Впереди — собственная штамповка кузова, пластиковые детали, а там, глядишь, и моторы с трансмиссиями подоспеют. Автомобильная эволюция, сделав замысловатый виток через цифровое безумие, мудро возвращается к гармонии разума и тактильности. далее на https://movosti.ru/velikoe-vozvrashhenie-k-istokam-krossover-volga-k40-nauchilsya-radovat-palczy-teplymi-lampovymi-knopkami/