Шелковый путь под капотом: почти половина свежих машин в России заговорила с легким вос...
Шелковый путь под капотом: почти половина свежих машин в России заговорила с легким восточным акцентом Знаете ли вы, что еще Конфуций говаривал: путь в тысячу ли начинается с первого нажатия на кнопку «старт-стоп»? Если мудрец об этом и не догадывался, то отечественные автолюбители уже вовсю проверяют древнюю истину на практике. Аналитики Сбера заглянули под капоты машин моложе пяти лет и обнаружили занятную картину: 45% всего этого бодрого автопарка теперь прибыло прямиком из Поднебесной. ✨ Восточный экспресс теснит баварцев и самураев Наши родные ласточки уверенно удерживают серебро — у отечественного автопрома крепкие 30% среди «пятилеток». А вот некогда непобедимым европейцам досталось лишь 10% пирога, корейцам перепало 4%, а японским самураям — скромные 3%. Впрочем, если взглянуть на всю автобазу необъятной страны без скидок на возраст, китайские марки занимают пока лишь 8%. Великая китайская стена строилась не за один день, да и наши гаражи сдаются постепенно, с чувством и расстановкой. География комфорта и парадоксы вкуса Сами по себе «молодые» автомобили — зверь редкий и благородный, составляющий всего 13% от общего числа колес на российских трассах. Пальму первенства по свежести моторов держит радушный Татарстан, где доля пятилеток достигает 13%. А вот на Камчатке к новым веяниям относятся с нордическим спокойствием — там свежих машин всего 7%. Видимо, на краю света верность проверенному правому рулю сильнее любых модных тенденций. Эксперты Сбера подметили занятную социальную деталь: в столицах и на северо-западе новенький китайский кроссовер стал почти обязательным атрибутом солидного гражданина. Как тонко заметил аналитик Михаил Матовников, единого портрета водителя больше нет. Состоятельные горожане охотно выбирают панорамные крыши и гигантские планшеты из Гуанчжоу, в то время как молодежь и жители уютных сел голосуют сердцем и рублем за родную автоклассику. Каждому, как говорится, свой маршрут и свои кнопочки на панели. Жизнь на дорогах не стоит на месте, меняются шильдики, языки бортовых компьютеров и дизайн фар, но неизменным остается одно — наше вечное стремление ехать вперед с ветерком, надеждой и хорошей музыкой в динамиках. И пока колеса крутятся, абсолютно не важно, на каком наречии вам желают счастливого пути: главное, чтобы дорога была ровной, а попутчики — душевными. ❤ далее на https://movosti.ru/shelkovyj-put-pod-kapotom-pochti-polovina-svezhih-mashin-v-rossii-zagovorila-s-legkim-vostochnym-akczentom/