📍 Пропустите, пожалуйста! — 17 августа 2026 г. в 05:00:05.246
📍 Пропустите, пожалуйста! В Бразилии на трассе BR-262 за год гибнет больше двух тысяч животных. Каждый третий – гигантский муравьед. Медленные, неповоротливые существа с трубчатой мордой и метровым хвостом не успевают перейти дорогу и попадают под колёса. Страдают не только животные, но и люди: муравьед весит под 50 кг, и водители с пассажирами получают серьёзные травмы. Масштабы бедствия Исследователи проекта по сохранению гигантских муравьедов три года объезжали бразильские дороги, чтобы понять масштаб катастрофы. За три года команда насчитала больше 12 000 сбитых животных. Среди них – кайманы, капибары, лисы и почти 800 муравьедов. Это только те животные, которых нашли. Что же делать? Переубедить дорожные службы получилось только тогда, когда разговор перевели в плоскость безопасности людей. Столкновение с муравьедом – это не только мёртвое животное, но и разбитая машина, травмы, иногда смерть. Подсчитали, что ограждения вдоль опасных участков окупаются за 10 лет. В 2025 году на трассе BR-262 наконец начали строить ограждения и подземные переходы для зверей. Подумали и об обезьянах - для них делают семь верёвочных мостов. Отечественный опыт В России схожие проблемы. Сергей Найденко из Института экологии и эволюции РАН рассказал, что фрагментация территорий дорогами и застройкой – одна из главных угроз для диких животных. Лоси, медведи, тигры не признают границ заповедников, а трассы режут ареалы. Но пока экопереходы строят только с учётом троп краснокнижных видов. И строят очень редко. Первый экодук построили в 2016 году в Калужской области на 170-м км платной трассы М-3. Лоси, лисы, кабаны, косули, ежи спокойно пересекают оживлённую дорогу. Ещё раньше появились подземные туннели для животных – зверопроходы – в Приморском крае. Сегодня подобные переходы можно встретить на ЦКАД в Московской области, трассах М-1 «Беларусь» и М-12 «Восток». 12 экодуков и 22 подземных зверопрохода предусмотрены на новой трассе М-12 на участке Москва – Казань. Места для них спроектировали на основании статистики путей миграции диких животных. Больше новостей – на нашем сайте 👈🏻 Фото: Nareeta Martin/Unsplash #mybiosphere #события@mybiosphere #ФондПрироды #ФондПрезидентскихГрантов #ПрезидентскиеГранты