⚡️ Риски бумажных документов в логистике
⚡️ Риски бумажных документов в логистике Экспедиторы, перевозчики, отправители и получатели грузов с 1 сентября 2026 обязаны перейти на электронные перевозочные документы. Переходных периодов нет. По оценкам АЦТЛ, изменения затронут около 80% бизнеса страны, а не только логистику. Нужно готовиться уже сейчас. Что будет, если остаться на бумаге, разобрали эксперты Контура. Ключевые риски: ❗Потеря крупных контрагентов Крупные участники цепочек поставок — особенно ритейл — активно переходят на ЭПД. С 1 сентября они начнут работу по новым правилам и будут требовать того же от контрагентов. Для крупных игроков это критический момент. Если подрядчик не работает с ЭПД — крупный заказчик не сможет работать с ним. ❗Отказ в признании расходов и вычетах по НДС Компания может уменьшить налог на прибыль, посчитав расходы, и заявить вычет по НДС. Каждую трату нужно подтверждать документами. Их может запросить налоговая. Если документы оформлены неверно — по-старому, на бумаге — их могут не принять. В этом случае налоговики доначислят налог (как на прибыль, так и НДС), начислят пени и применят штраф. ❗Штрафы за непредоставление документов и нарушения правил учета Квартал закончится, начнутся налоговые проверки, в ходе которых инспекторы вправе истребовать документы для проверки — например, транспортную накладную. Если она оформлена на бумаге, налоговая может приравнять это к невозможности представления документа. Аналогичная ситуация с первичкой, которая тоже должна быть электронной. В этом случае бизнесу грозят штрафы в 10 000 рублей по ст. 126 или ст. 120 НК РФ. ➡️ Чтобы успеть перестроиться до сентября, начните готовиться уже сейчас — получите помощь экспертов и бесплатную пробную версию Логистики от Контур.Диадока. Канал в Telegram | Канал в VK