Музей Гаража особого назначения

+2

С днём военного автомобилиста Сегодня, 29 мая, в нашей стране отмечают День военного автомобилиста, учрежденный приказом Министра обороны Российской Федерации. Корни этого праздника уходят в более чем вековую историю. 29 (16) мая 1910 года император Николай II подписал указ о создании в инженерных войсках Учебной автомобильной роты (УАР) с дислокацией в Санкт-Петербурге. Возглавил новое подразделение капитан П.И. Секретёв. Созданный класс военных шофёров в зависимости от профиля специалистов готовился по двум направлениям: — управление автомобилем и уход за ним; — ремонт машин. Главным предметом в учебном классе военных шофёров было автомобильное дело. После изучения теории проводились практические занятия по управлению «мотором» и его ремонту. Вождению учились на улицах столицы. …

+1

Мы уже писали о буднях сотрудников государственной охраны, которые вмещают в себя и острые, и курьезные моменты. Сегодня мы расскажем одну забавную историю, случившуюся в Крыму. В свою бытность руководителем страны Леонид Ильич Брежнев во время отдыха любил плавать в море, в том числе штормящем. Он был смелым человеком и не боялся бушующих волн. Ну а охрана, разумеется, должна была обеспечивать безопасность охраняемого лица. Конечно, сотрудники всегда были рядом на лодке и в случае опасности вытаскивали руководителя из воды. Однако, отдохнув, он снова спускался в море. В результате была поставлена задача продумать вопрос экстренной эвакуации человека из воды с помощью спасательных средств. Изучили вопрос, подобрали несколько специальных устройств. Одним из них был «паук», состоявший на в…

Встречайте новый экспонат —бесшатунный двигатель ЗИЛ-БД-1800 В коллекцию Музея Гаража особого назначения поступил уникальный экспонат — оппозитный 4-цилиндровый бесшатунный двигатель ЗИЛ-БД-1800 с рабочим объёмом 2 литра. Этот инженерный артефакт прошёл долгий и непростой путь, прежде чем занять почётное место в экспозиции. Инициатива создания бесшатунного двигателя принадлежит инженеру В. Г. Тишакову (КБ трансмиссии УКЭР), который в конце 1979 года предложил группе конструкторов КБ дизелей заняться разработкой инновационной силовой установки. В работу включилась команда талантливых инженеров: С. Г. Ошурков, В. А. Дильдин, С. С. Сурин и сам В. Г. Тишаков. Разработка опиралась на наработки Сергея Степановича Баландина — главного конструктора авиационных бесшатунных двигателей (1938–194…

+1

ВНИМАНИЕ ! Музей Гаража особого назначения ФСО России совместно с ФГУП «НАМИ» открывает запись на лекцию 20 июня 2026 года! Тема: «Современные методы испытаний автомобилей и автокомпонентов» Лектор: начальник Управления стендовых испытаний ТС и их компонентов, к.ф.-м.н. Денис Евгеньевич Мещеряков Каким образом рождаются методы испытания, и уместно ли говорить об их современности? Ведь в определенной степени испытания — это консервативное направление инженерной деятельности. Качество метода определяется его неизменностью и повторяемостью сквозь время. Если обратиться к техническим регламентам, то некоторые методы не меняются десятилетиями, причем не только в России, но и во всем мире. Однако технический прогресс продолжает шагать вперед, тотальная электрификация автотранспорта несе…

Выходные в Музее Гаража особого назначения — это удовольствие от новых открытий! Приходите и убедитесь в этом сами. 🛞 Музей Гаража особого назначения 🪪 Купить билет

+6

Единственное место в Москве, где можно увидеть автомобиль, который сохранил жизнь своему главному пассажиру. Речь о бронированном «Паккарде» и драматичном эпизоде 6 ноября 1942 года. В тот день должно было состояться праздничное заседание в Большом Кремлёвском дворце, но утро принесло неожиданный поворот. Ефрейтор Савелий Дмитриев дезертировал из части, добрался до Красной площади и занял позицию у Лобного места. В назначенное время из Спасских ворот выехали два «Паккарда». Им пришлось притормозить у Лобного места: путь перекрыл обоз с сеном. В эту заминку Дмитриев вскинул винтовку и открыл огонь. Он сделал три выстрела: две пули просвистели мимо, а третья ударила в броню и отскочила. Водитель резко дал газ — и «Паккард», набирая скорость, ушёл из-под обстрела. Это не сюжет из фильм…

Как ГОН опередил время и представил президенту России Mercedes, которого тогда ещё не существовало? 7 мая 2008 года состоялась церемония торжественного вступления в должность Президента Российской Федерации — Дмитрия Анатольевича Медведева. Это был важный момент в истории страны, и к этому событию планировали приобрести новые лимузины Mercedes. Однако проблема заключалась в том, что производство новой модели Pullman было запланировано только на конец 2008 года, и немцы не могли предоставить автомобиль к событию. Тогда российская сторона обратилась к бельгийскому ателье Карат Дюшателе, которое специализировалось на бронировании автомобилей. Они предложили создать обновлённый бронированный лимузин на базе Mercedes-Benz W221. Этот автомобиль получил самый высокий на тот момент класс защит…

Осенне-зимний сезон в Музее Гаража особого назначения С 1 октября наш музей переходит на новое расписание. Провести вечер среди легендарных автомобилей и погрузиться в историю теперь можно по обновлённому графику: — Залы экспозиции открыты до 20:00 — Кассы закрываются в 19:00 Планируйте свой визит заранее, одевайтесь теплее и приходите за впечатлениями! Билеты доступны в кассах и онлайн. До встречи в Гараже особого назначения! 🎫 Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket или в кассах музея. ✏️ Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion