МГ

Музей Гулькевичского района

Лайфстайл · 6 августа 2026 г.

Открыть канал в MAX

📅 День в истории

📅 День в истории 🚂 6 августа 1941 года, 85 лет назад была утверждена инициатива рабочих тихорецких заводов о постройке бронепоездов в фонд обороны страны. Первым из корпусов тихорецкого завода «Красный молот» вышел бронепоезд «Железнодорожник», построенный на средства коллектива работников Тихорецкого узла. Всего к первому февраля 1942 года из ворот тихорецких заводов вышло шесть бронепоездов тяжелого типа. Коллектив железнодорожников Новороссийского узла дал фронту бронепоезд «За Родину», железнодорожники Тимашевского узла – бронепоезд «Смерть немецким оккупантам». 🔸 Осенью 1941 года первый бронепоезд «Железнодорожник» отправили на фронт. Боевой путь бронепоезда пролегал и под Ростовом, и на магистралях Кавказа в том числе на западных подступах к Моздоку. 🔸 В период летнего наступления гитлеровцев в 1942 году экипаж бронепоезда «Смерть немецким оккупантам» в боях уничтожил 20 танков, свыше 500 вражеских солдат. 🔸 Бронепоезд «За Родину» вошёл в состав Азовской военной флотилии. Он участвовал в боевых действиях на Азовском направлении, задачей бронепоезда была охрана побережья Азовского моря, переправ через реку Дон. Он отражал налеты авиации противника, уничтожал группы диверсантов.