Сегодня день мотоциклиста — а значит, самое время вспомнить, как больше века назад перв... — 9 июня 2026 г. в 13:00:07.567
Сегодня день мотоциклиста — а значит, самое время вспомнить, как больше века назад первые «железные кони» ошарашили тихий Екатеринбург. В июне 1903 года газета «Урал» сообщила о первом явлении «двухместного велосипеда с двигателем в две силы». Имя владельца — загадка, чудо техники, скорее всего, выписали из-за границы. Но картинка просится сама собой: по брусчатке важно катят солидные усатые дядьки в котелках и на мотоциклетках, а вокруг бегает удивлённая детвора. В 1904 году в нашем городе стартовала постоянная продажа мотоциклов. Монополию захватил известный предприниматель и фанат скорости Рихард Штроль. Начав с велосипедов, он быстро переключился на моторы. Его магазины на Покровском проспекте (сейчас Малышева) и в доме доктора Сяно на углу Вознесенского (улица Карла-Либкнехта) и Покровского проспектов предлагали мотоциклеты разных марок — реклама в «Уральской жизни» это подтверждает. А в Москве тем временем вовсю кипела работа. Фабрика «Дукс» Юлия Меллера освоила выпуск отечественных мотоциклов «Мото-Рев-Дукс» — русский аналог швейцарских Moto-Reve («Мото-Мечта»). Мотоцикл состоял из иностранного мотора на отечественной экипажной части и был дешевле оригинала. Увидеть винтажный мотоцикл можно было на выставке «Бег моторов. Двадцатый век начинается» в Музее истории Екатеринбурга летом 2024 года. Ходили на эту выставку? Фото Ивана Нечаева