⚓ День морской авиации: какие прозвища носили стальные птицы — 17 июля 2026 г. в 07:30:02.638
⚓ День морской авиации: какие прозвища носили стальные птицы ✨ Сегодня – 110-лет со дня основания морской авиации Военно-морского флота России. 17 июля 1916 года лётчики Балтийского флота одержали победу в воздушном бою в ходе Первой мировой войны – это первая страница в истории нашей морской авиации. ⚓ В Великую Отечественную войну авиация флота первой нанесла удар в самое сердце врага и вскоре стала серьёзной угрозой для фашистских захватчиков в боях за море. ⚓ Роль авиации Черноморского флота в обороне Севастополя была огромной, лётчики работали как универсальный инструмент: били врага везде, где он появлялся, и не раз выручали сухопутные войска. ⚓ Уже 22 июня 1941 года авиаторы отражали налёты немецкой авиации на главную базу флота. И дальше, все дни обороны, не сходили с дистанции – прикрывали город и флот, били по наземным целям, вели разведку, доставляли в Севастополь боеприпасы, продовольствие и пополнение, эвакуировали раненых, поддерживали десантные операции. ⚓ Летали черноморские соколы на разных машинах. Самолёты тех лет запомнились не столько по индексам, сколько по народным прозвищам. Вот несколько таких «крылатых героев» (хотя и не все их них напрямую относятся к морской авиации). ⚓ Штурмовик Ил-2 называли «горбатым» из-за силуэта кабины. Лётчики-истребители порой звали его «утюгом» - штурмовик уступал в манёвренности их машинам. Конструктор С. В. Ильюшин называл самолёт «Летающий танк». ⚓ Истребитель И-16 получил прозвище «ишачок». Оно связано с названием, малыми размерами и особенностями полёта: из-за массивного «лба» самолёт стремительно пикировать «упрямился», как осёл. ⚓ Истребитель И-153 прозвали «чайкой», так как верхнее крыло биплана повторяло изгиб крыла птицы. ⚓ Гидросамолёт МБР-2 нередко звали «морской чайкой» за серебристую окраску. Но чаще встречалось прозвище «амбарчик». Оно могло прийти с Крайнего Севера, где машина перевозила грузы, либо отражать угловатые очертания фюзеляжа. Ещё одна версия в созвучии с аббревиатурой МБР (морской ближний разведчик). ⚓ Многоцелевой самолёт У-2 (С 1944 года – По-2) знали как «кукурузник». В 1930-е годы его применяли для обработки посевов. ⚓ Бомбардировщик Пе-2 в обиходе называли «пешкой». Это был самый массовый бомбардировщик ВВС РККА. ⚓ Дальний бомбардировщик Ил-4 лётчики прозвали «остроносым» из-за выпирающего фонаря штурманской кабины – он придавал машине характерный силуэт. ✨ Спасибо лётчикам, которые сражались в небе над Севастополем, и тем, кто сегодня несёт службу, за мужество, верность долгу и чистое небо. С праздником! «35-я береговая батарея» VK / MAХ