☀️ MY AUTO
☀️ MY AUTO Есть автомобили, которые стараются вас удивить. А японцы десятилетиями старались сделать так, чтобы автомобиль вас не подвёл. И, пожалуй, в этом вся разница. Курсы MY AUTO 🇺🇸 USD SWIFT — 85,50 ₽ 🇯🇵 JPY 100 — 54,60 ₽ 🇨🇳 CNY — 12,38 ₽ 🇰🇷 KRW 1000 — 64,20 ₽ Японский автопром никогда не был только про мотор, коробку и четыре колеса. В нём всегда чувствовалась своя философия: сделать вещь понятной, удобной, выносливой и рассчитанной на долгую жизнь. Не обязательно самой мощной. Не обязательно самой роскошной. Не обязательно с экраном размером с телевизор у тёщи. 😄 Но такой, чтобы утром сел, завёл - и поехал заниматься своими делами. Именно поэтому на Дальнем Востоке японские машины давно перестали быть какой-то экзотикой. На них выросли целые поколения водителей. Да, сегодня и японский автопром меняется. Маркетинга стало больше. Технологий больше. Конструкции сложнее. И современные машины уже нельзя романтизировать в духе: «залил масло - и двадцать лет ничего не делай». Но сама инженерная школа никуда не исчезла. Когда ищешь золотую середину между надёжностью, комфортом, стоимостью владения и тем, насколько автомобиль вообще понятен своему владельцу - японцы до сих пор очень часто оказываются где-то рядом с центром этой мишени. Правый руль? Да, для кого-то принципиальный минус. Для кого-то - привычка после первой недели. Главное на дороге всё равно не сторона руля, а голова водителя. 😄 ⚔️ Сегодня работаем по северным и тендерным аукционам. Смотрим. Читаем. Проверяем. Считаем. И ищем те самые машины, за которые японский автопром когда-то и заработал свою репутацию. Потому что, пожалуй, лучший комплимент автомобилю звучит довольно скучно: «Да ничего особенного. Просто езжу». А если задуматься - это и есть одна из высших оценок машине. MY AUTO — с нами проще!