История Херсонесского маяка в Севастополе — 27 сентября 2026 г. в 08:21:51.890
История Херсонесского маяка в Севастополе Античные корни Ещё в античные времена у берегов Херсонеса для навигации в темноте и при плохой видимости разводили костры на возвышенностях. Это были примитивные «маяки», но они уже помогали судам избегать опасностей. Появление каменного маяка После присоединения Крыма к Российской империи возникла потребность в более надёжном сооружении. Решение приняли в 1814 году: в самых опасных местах Крымского полуострова решили построить два маяка — на Тарханкутском и Херсонесском мысах. Их даже называют «близнецами»: возводили по одному проекту. Проектированием и контролем занимался Леонтий Спафарьев, который тогда руководил маяками Финского залива. Строительство шло с 1813 по 1816 год, а официально маяк вступил в строй 16 июня 1817 года. Первоначально это была 36-метровая башня из местного камня — узкий конус. У основания стены были толщиной около двух метров, а в районе маячной комнаты под колпаком сужались до метра. Внутри проложили винтовую лестницу. Сначала для освещения использовали масляные лампы и систему зеркал. Развитие и испытания В 1821 году ввели в действие Инкерманские створные знаки. Чтобы не возникло путаницы, световые характеристики Херсонесского маяка изменили: огонь сделали проблесковым, а фонарь — красным. В 1862 году установили френелевский аппарат. Его изобрёл французский физик Френель: система линз преломляла лучи, и свет шёл в горизонтальном направлении, становясь гораздо мощнее. В 1866 году военных служителей заменили на вольнонаёмных. Им разрешили селиться семьями, но позже требования ужесточили: стали искать грамотных людей с морским опытом, навыками разных ремёсел и умением оказывать первую помощь. Маяк стойко пережил сильные штормы, бури и даже мощное крымское землетрясение 1927 года. Военные испытания Крымская война (1854–1855). Когда к берегам подошла англо-французская эскадра, маяк перешёл на особый режим: освещение прекратили, а технику демонтировали и укрыли. После войны сооружение быстро восстановили. Великая Отечественная война. В последние дни обороны Севастополя маяк стал местом подвига. Огонь закрыли инфракрасным фильтром. В июле 1942 года территория вокруг маяка была одним из последних рубежей обороны — конструкция получила серьёзные повреждения, но устояла. Позже, в мае 1944 года, при боях за освобождение города несколько точных попаданий в основание привели к разрушению башни. После освобождения Севастополя маяк восстановили в 1950–1951 годах военные строители Черноморского флота — по старым чертежам. При этом облик изменили: башню сделали железобетонной, лишь облицевав инкерманским камнем, а лестницу заменили на маршевые бетонные пролёты. Осветительное оборудование усовершенствовали: проблесковый режим стали обеспечивать не вращением аппарата, а периодическим включением-выключением лампы. Современность Сегодня Херсонесский маяк — действующий маячный комплекс с современным оборудованием. Его зона ответственности простирается от мыса Манганари до мыса Фиолент (около 30 км). Световой сигнал подаётся в виде световой морзянки: точки и тире образуют код «СВ» — «Севастополь». Полная подача занимает 60 секунд, затем цикл повторяется. Кроме светового, установлен и радиомаяк, который передаёт тот же код в эфир — его дальность достигает 150 морских миль. При этом мощность лампы всего 1 кВт, но свет виден на расстоянии 16 морских миль (около 29 км) — это один из самых ярких маяков в Европе. Для работы в сложных условиях (например, в тумане) на маяке есть специальная сирена, посылающая звуковые импульсы. Благодаря современным системам часть функций автоматизирована: смотрителю уже не нужно подниматься на верхний ярус — многое управляется удалённо.