20 октября 1916 года в Севастополе, по до сих пор точно не выясненным обстоятельствам, ...
20 октября 1916 года в Севастополе, по до сих пор точно не выясненным обстоятельствам, произошёл взрыв в погребах главного калибра в носовой части линкора "Императрица Мария". В ходе последовавшего пожара произошли еще несколько взрывов. Детонация безапаса главного калибра вызвала гибель корабля и более 200 человек. Россия с болью восприняла известие о гибели новейшего и сильнейшего корабля флота и части его команды. Строительство такого сложного и большого корабля в те годы для воюющего государства, аграрной страны, было сродни строительству космического корабля. Линкор имел на вооружении 12-305 мм орудий, 20-130 мм пушек, усиленное бронирование по сравнению с балтийскими дредноутами. Враг, ранее загнанный в свое логово сильнейшими линкорами этого типа, был очень рад. Именно по этой причине возникла шпионская версия гибели флагмана ЧФ, которая не была подтверждена ни следствием, ни самим нашим противником. Так и осталось тайной причина взрыва 20 октября, который оставил горький след в истории ЧФ и России. Скорее всего, это был трагический случай, связанный с воспламенением пороха, что произошло и на флотах других государств во время Первой мировой войны. Возможно, это было связано с нарушением технологии производства пороха или ошибками в его хранении. Однако, однозначной версии причины взрыва до сих пор нет. В ходе следствия были установлены факты серьёзных упущений в организации службы на корабле, что и привело, видимо, к трагической развязке.