Когда килограмм продуктов стоит как килограмм золота: трагедия Эвенкии в цифрах и очередях
Когда килограмм продуктов стоит как килограмм золота: трагедия Эвенкии в цифрах и очередях В одном из посёлков Красноярского края — настоящий продовольственный шторм. Люди мёрзнут в очередях — стоят за соцпродуктами, потому что в обычных магазинах цены такие, что хоть плачь: морковь — 1200 рублей за кило, молоко — 700, картошка — 600. И это если повезёт найти хоть что‑то: дефицит такой, что даже субсидированные наборы разлетаются за часы. В одни руки выдают строго лимитированный паёк: 3 кило картошки, 2 кило лука, вилок капусты, десяток яиц и литр молока. Люди берут наборы не ради изобилия, а чтобы просто протянуть ещё немного. Всё началось с обмелевшей Нижней Тунгуски — летом грузы шли по реке, а теперь доставка только самолётами. Но и тут загвоздка: рейсы откладывают из‑за погоды, а перевозка стоит бешеных денег — авиакомпания берёт по 900 рублей за килограмм груза. Неудивительно, что итоговые ценники пугают. За месяц продукты подорожали на 343 % — и это не статистика ради цифр, а реальность, в которой семьи экономят каждую картофелину, чтобы дотянуть до зимы. "Это издевательство над людьми", — говорят местные: каждая семья потом будет варить по одной картошке, растягивая скудный запас. К продовольственному кошмару добавились и другие беды: тарифы ЖКХ с октября подскочили больше чем на 17 %, бензин стоит 80 рублей за литр, а выплаты предпринимателям задерживают с марта. На фоне этого прокуратура возбудила уголовное дело о халатности — на прицеле должностные лица Агентства по развитию северных территорий. Власти отвечают, что делают всё возможное: с сентября выполнили 10 субсидируемых авиарейсов, доставили больше 37 тонн продуктов, плюс ещё 13 тонн — коммерческими рейсами, а часть грузов везли даже в пассажирских самолётах. Но для людей это слабое утешение. Они просят ввести режим ЧС. По их словам, пока этого не произойдёт, ничего не изменится и до зимы продуктов точно не хватит. А север диктует свои правила: из‑за непогоды субсидируемые рейсы встали, доставку продуктов в Туру сдвинули. А гарантий, что дальше всё пойдёт гладко, никто не даёт — сейчас решает погода, а не графики.