🤬Чиновники избежали суда, а бюджет платит дважды: кто заработает на ремонте водовода «...
🤬Чиновники избежали суда, а бюджет платит дважды: кто заработает на ремонте водовода «Дон – Донбасс»? Магистраль сдали меньше трех лет назад, на ее строительстве уже украли полмиллиарда, а люди до сих пор получают воду по часам. Теперь на ремонт совершенно новых труб из бюджета выделяют еще 158 миллионов. При этом за китайский брак судят коммерсантов, а чиновники, принимавшие объект, бесследно исчезли из уголовного дела. Как новый стратегический объект дошел до капремонта, почему за брак не ответил ни один чиновник и не пойдут ли деньги налогоплательщиков на скрытое исправление старых ошибок? 💸Новые миллионы на свежие трубы Работы запланированы на первую половину 2027 года. Сама сумма в 158 млн рублей ничего не доказывает без дефектной ведомости, но в публичном доступе этого документа нет. Заказчик не объясняет, что именно сломалось на недавно проложенном трубопроводе. Ремонт планируется ровно в тот момент, когда в ростовском суде слушается уголовное дело о хищении 517 млн рублей при строительстве магистрали. В материалах следствия упоминаются прорывы на 300-метровом участке, возникшие сразу после пуска воды. Без проектной документации нельзя утверждать, что 158 млн выделены на латание тех самых дыр. Но закрытость технической части тендера логично вызывает вопросы: не пытаются ли сейчас за государственный счет тихо устранить последствия изначального брака? 🇨🇳Китайский металл по цене оборонзаказа Головным подрядчиком стройки выступала Военно-строительная компания, которую курировал осужденный за взятки экс-замминистра обороны Тимур Иванов. ВСК заключила контракт на поставку водозаборных кранов с ООО «НЭСТ» на 533 млн рублей. По версии следствия, «НЭСТ» оставила себе около 100 млн рублей за посредничество, а поставку перепоручила субподрядчику – фирме «Интерарм». Последние закупили в Китае дешевое оборудование, потратив на него вместе с логистикой всего 117 млн. Разница между оборонным контрактом и реальной ценой кранов исчезла, а на магистраль поставили металл, который не выдержал давления. Ущерб следствие оценило в полную сумму первоначального контракта. ❌Исчезнувшие контролеры Сейчас дело о хищении рассматривает Ворошиловский районный суд Ростова-на-Дону. На скамье подсудимых – гендиректор «Интерарма» Владимир Куранов, его заместитель Вилен Даллари и представитель подрядчика Дмитрий Смирнов. Есть и отдельный эпизод: бывший глава «Нацсахарпрома» Сергей Ломакин уже получил четыре года за махинации с 16 млн рублей, предназначавшимися на взятки. Защита коммерсантов не отрицала, что в паспорта продукции вносились недостоверные данные, а испытания оборудования не проводились. Но стратегический объект принимает заказчик – структуры Минобороны. Кто-то сверил паспорта, подписал акты приемки и одобрил перевод денег за бракованные трубы. На этапе расследования в деле фигурировал Николай Лаптев – бывший главный инженер филиала ВСК, который отвечал за контроль исполнения контракта. Но в опубликованном списке подсудимых ростовского суда его фамилии нет. Поставщиков судят за поставку брака, но должностные лица, которые этот брак приняли и оплатили, к ответственности почему-то не привлечены и, возможно, до сих пор сидят на тех же креслах. ❓Кто платит за потери Суды идут, а водовод заявленных задач не выполнил. По данным правительства ДНР, потери воды в местной системе достигают 60%, а физический износ сетей – почти 80%. При потребности в 850 тысяч кубометров воды в сутки люди получают около трети. Дефицит сохраняется, вода уходит в землю, а на ремонт магистрали, которую сдали два с половиной года назад, снова выделяют сотни миллионов рублей. Увидим ли мы дела против тех, кто ставил подписи на актах приемки, или все финансовые потери спишут на посаженных коммерсантов, а новый ремонт – на бюджет? Источник материала: Осташко Подписаться✅