От первых ленинградских троллейбусов до транспорта будущего: на площадке Всероссийского... — 17 июня 2026 г. в 11:10:02.024
От первых ленинградских троллейбусов до транспорта будущего: на площадке Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса» работает экспозиция «Вехи троллейбусной истории» 🚎 Выставка символично объединила три ключевых этапа развития троллейбусного движения в Санкт-Петербурге — начало, экватор и современность. 🔹 Начало. 1936–1950-е годы Легендарный ЯТБ-1 — один из первых троллейбусов, вышедших на улицы Ленинграда 21 октября 1936 года. С первых дней своего существования троллейбус считался транспортом повышенной комфортности: мягкие сиденья, система отопления, уютные шторы на окнах и строго ограниченная вместимость — не более 50 пассажиров. Судьба этого уникального экспоната достойна отдельного рассказа. До начала 1990-х годов считалось, что ни одного ЯТБ-1 не сохранилось. Однако в 1996 году реставраторы Экспозиционно-выставочного комплекса Горэлектротранса обнаружили под Зеленогорском сарай, построенный из деревянного кузова старого троллейбуса. После многих лет кропотливой работы машина обрела вторую жизнь. Сегодня этот ЯТБ-1 — единственный сохранившийся в мире экземпляр. Дополняет историческую часть выставки вышка для обслуживания контактной сети ЗИС-5В. 🔹 Экватор. 1970–1980-е годы Период масштабного обновления подвижного состава представлен самым узнаваемым советским троллейбусом — ЗиУ-9. Для нескольких поколений пассажиров именно этот троллейбус стал символом городского транспорта. Рядом расположена вышка ЗИЛ-130, напоминающая о работе специалистов, обеспечивающих бесперебойную эксплуатацию контактной сети. 🔹 Современность. 2025–2026 годы Завершает экспозицию троллейбус с увеличенным автономным ходом «Синара» — воплощение современных технологий, комфорта и экологичности. Он имеет запас автономного хода 30 км и обеспечивает транспортную доступность районов, где нет контактной сети. ⚡ Россия является мировым троллейбусным лидером по протяженности линий и по количеству подвижного состава в городах. При этом именно в Петербурге действует крупнейшая троллейбусная сеть в стране: 48 троллейбусных маршрутов протяженностью 612,55 км. В 2025 году в Петербурге троллейбусами перевезено 143,2 млн пассажиров. Петербургский Горэлектротранс эксплуатирует 830 троллейбусов, из которых 326 — с увеличенным автономным ходом.