Забота о тех, кто за рулём: промежуточные итоги проекта «Идеальная конечная станция»
Забота о тех, кто за рулём: промежуточные итоги проекта «Идеальная конечная станция» Каждый день в Санкт-Петербурге на маршруты выходят тысячи водителей автобусов. От них напрямую зависит безопасность пассажиров. И здесь важную роль играют не только условия труда, но и отдыха. В 2025 году Комитет по транспорту и подведомственное ему СПб ГКУ «Организатор перевозок» запустили масштабный проект «Идеальная конечная станция». Задача – модернизировать отстойно-разворотные площадки, организовать современные зоны отдыха для водителей. Виталий Войнов, директор СПб ГКУ «Организатор перевозок»: «Мы не просто обновляем помещения и благоустраиваем территорию площадок, а создаём единый стандарт: с современными столовыми, комнатами отдыха, душевыми и медицинскими кабинетами. На сегодняшний день уже реорганизовано 8 конечных станций. Наша цель — распространить современный стандарт на максимальное количество площадок города». 📊Проект в цифрах сегодня: 🔹8 конечных станций уже работают по новому стандарту; 🔹Более 2 000 водителей ежедневно пользуются обновлённой инфраструктурой; 🔹67 маршрутов и порядка 10 000 рейсов в сутки обслуживаются через эти площадки; Впереди — модернизация еще более чем 40 конечных станций.