Маяки с историей 🌊
Маяки с историей 🌊 Некоторые из них выглядят так, будто их придумали специально для приключенческого фильма: белая точка на конце уходящей в море косы, бетонный гигант на одинокой скале и высокая башня, внутри которой прячутся сотни ступеней. Собрали три маяка России, у которых за необычным видом скрывается не менее интересная судьба: 🔹 Токаревский маяк, Владивосток Он стоит на оконечности Токаревской кошки — искусственной насыпи, которая почти на 800 метров уходит от берега. Дальше начинается пролив Босфор Восточный, и маяк помогает судам ориентироваться на пути к бухте Золотой Рог и порту Владивостока. Раньше в туман моряки узнавали об опасном участке по звону колокола. Сейчас навигация стала точнее, поэтому кораблям больше не нужно идти на звук. А сам маяк продолжает работать. 🔹 Маяк Анива, Сахалин Маяк стоит на небольшой скале Сивучьей у труднодоступного мыса Анива. В 1939 году здесь возвели бетонную конструкцию высотой 31 метр по проекту японского инженера Синобу Миуры. Внутри всё было рассчитано на долгую вахту: на разных этажах размещались кухня и склад, радиорубка, аппаратная и жилые комнаты. В 1990 году маяк перевели в автономный режим без постоянного персонала, а в 2006-м он окончательно перестал работать. Сегодня Анива остаётся одной из самых узнаваемых достопримечательностей Сахалина. 🔹 Стороженский маяк, Ладожское озеро На берегу Ладожского озера стоит 71-метровый Стороженский маяк. Он помогает судам проходить Стороженский риф, а его свет виден на расстоянии до 22 морских миль в ясную погоду. Современное сооружение построили в начале XX века. Это один из самых высоких традиционных маяков России. Его стены у основания достигают почти двух метров в толщину, а наверх ведёт винтовая лестница из 399 ступеней. Больше идей для поездок по России ищите на национальном туристическом портале Путешествуем.РФ, который развивается при поддержке нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Какой маяк добавили бы в свой маршрут? ❤️ — Токаревский 👍 — Анива 🔥 — Стороженский #нацпроекттуризм ⚡️ Подписывайтесь на канал Национальных проектов