Менеджер за рулём служебного авто: когда нужен медосмотр и откуда берётся штраф 130 000 ₽
Менеджер за рулём служебного авто: когда нужен медосмотр и откуда берётся штраф 130 000 ₽ Роструд разъяснил: если трудовая функция не включает работу водителем, эпизодические поездки на служебной машине не создают обязанности проводить предрейсовые осмотры. Но это аргумент, а не индульгенция. Верховный суд уже поддержал штраф компании, где торгпред регулярно ездил по маршрутам и был указан водителем в путевых листах. Решают не ключи от машины и не строка в штатке, а совокупность документов и фактической работы. Что разобрали в статье: — как понять, выглядит ли сотрудник фактически как водитель; — таблица «ситуация — решение» для кадровика и бухгалтера; — почему медосмотр водителя и техконтроль автомобиля — разные процедуры, и нужны ли они для легковушки менеджера; — дистанционные осмотры: терминалы, ЕСИА, очное ХТИ два раза в год; — снимет ли ФНС расходы на ГСМ, если в путевом листе нет отметки медика; — реальные штрафы по КоАП: 30 000, 100 000 и до 130 000 ₽. Автор — налоговый консультант Евгений Сивков. Полный гайд с чек-листом и нормативкой читайте по ссылке: https://www.klerk.ru/user/1963286/705223/ #медосмотры #предрейсовыйосмотр #роструд #путевойлист #ГСМ #штрафы #кадры #бухгалтерия