Этот день в истории автопрома: 14 июля — 14 июля 2026 г. в 09:35:01.022
Этот день в истории автопрома: 14 июля Знаете ли вы, что 74 года назад, в 1952-м году, автомобиль впервые получил по-настоящему современный кондиционер? Не огромную и неудобную систему, как у первых образцов 1939-го года, а систему, способную охлаждать салон даже в самый знойный день. 14 июля 1952 года компания General Motors начала продажи автомобилей с системой кондиционирования Airtemp. Это был первый случай, когда кондиционер спроектировали не как громоздкую систему для отдельных энтузиастов, а как интегрированное заводское решение для массового использования. Кондиционер AirTemp имел основной блок, располагавшийся в багажнике автомобиля, и занимал уже значительно меньше места. Охладить салон он мог за пару минут, работал бесшумно и оснащался модернизированной системой управления потоком охлаждённого воздуха, что вело к более равномерному распределению прохлады по салону. Наличие решёток на задних крыльях позволяло функционировать кондиционеру не только в режиме рециркуляции, но и за счет притока свежего воздуха. Новая система не была лишена недостатков. Поток воздуха был нестабилен: при движении по трассе он возрастал, а при поездке в черте города становился слабым. При включенном кондиционере двигатель мог нестабильно работать на холостых оборотах, и водителю приходилось отключать охлаждение на светофорах и в дорожных заторах. У этих минусов была объективная причина – к тому моменту конструкторы находились только в начале пути создания автомобильных кондиционеров. Со временем их конструкция улучшалась, и постепенно охлаждающие установки стал восприниматься не как дополнительное оборудование, а как обязательный компонент машины.