ИСТОРИЧЕСКИЕ ХРОНИКИ. 85 ЛЕТ БИТВЕ ЗА МОСКВУ. НА НАРО-ФОМИНСКОМ НАПРАВЛЕНИИ. ВВС РККА.
ИСТОРИЧЕСКИЕ ХРОНИКИ. 85 ЛЕТ БИТВЕ ЗА МОСКВУ. НА НАРО-ФОМИНСКОМ НАПРАВЛЕНИИ. ВВС РККА. 29 октября 1941 года на выполнение боевого задания с аэродрома в Раменском в 8 часов 32 минуты в составе звена вылетели: командир 2-й авиаэскадрильи 565-го ИАП 6 ИАК ПВО лейтенант Лемешкин Я.Е., командир звена младший лейтенант Зорин В.А. и пилот сержант Серов А.А. Цель согласно документам - патрулирование в районе Подольск-Лопасня. Не вернулись с боевого задания два лётчика – лейтенант Лемешкин Я.Е. и сержант Серов А.А. Третий экипаж вернулся и благополучно произвёл посадку на свой аэродром. По докладу вернувшегося лётчика командира звена младшего лейтенанта Зорина В.А. звено при ведущем командире эскадрильи задание выполняли не в своей зоне патрулирования Подольск-Лопасня. Ведущий лейтенант Лемешкин повёл звено по шоссе Подольск-Малоярославец и не долетел до Малоярославца 8 км. В районе Доброе (возможно имеется в виду Добрино), звено было внезапно атаковано на высоте 1500 метров группой немецких истребителей (до трёх самолётов по докладу младшего лейтенанта Зорина). В это же время с земли вёлся зенитный огонь. Младший лейтенант Зорин отбил атаку, при которой атаковывали сержанта Серова. После выхода из атаки Зорин наблюдал горящий самолёт Лемешкина, который шёл на снижение, а второй ведомый Серов планировал. После чего Зорин на бреющем полёте ушёл домой. Как подтвердили поисковые работы, оба самолёта упали в районе Наро-Фоминска, а вот судьбы летчиков сложились по разному. Пилот самолета МиГ-3 №3145 Серов Александр Андреевич погиб и до сих пор числится пропавшим без вести. Наро-Фоминская поисковая экспедиция @id-114741850 (Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск) @id-140403642 (Поисковый отряд "Патриот" г.о. Молодёжный) @id-32935277 (Поисковый отряд "Ополченец") уже второй год ведет работу по поиску его останков. А вот лейтенантЛемешкин Яков Ефимович, управлявший самолетом МиГ-3 №3600 попал в плен. По воспоминаниям сына летчика, со слов отца, приземление вышло жестким – упал в лес. Стропы парашюта запутались в сосновой кроне, кобуры с пистолетом нет, из раны в ноге струится кровь, лицо и руки горят – от ожогов кожа пошла волдырями. В это время из окружения пробивались наши солдаты. Они сняли пилота с дерева, перебинтовали лоскутами от парашюта, уложили под той же сосной, развели костерок рядом, бросили в угли две картошки. Нести раненого им было невозможно. Обессиленный летчик, казалось, лишь на миг закрыл глаза. А когда открыл – совсем рядом слышалась резкая, но негромкая немецкая речь. Еще минута – и раненого безоружного лейтенанта погрузили в телегу и повезли в штаб (по всей вероятности захвачен в плен частями 183-й пехотной дивизией Вермахта и доставлен в д. Ерюхино, о чем есть воспоминания свидетелей из местных жителей). Далее Яков Лемешкин пережил ад немецких лагерей, содержался на территории СССР, Германии и Италии. Неоднократно бежал, отказывался работать, оказывал сопротивление лагерной полиции. Из лагеря в Салерно был отправлен союзниками в Одессу. Был осужден и отбывал наказание до 1950 года. В 1953 году освобожден. Награжден двумя орденами Красного Знамени, Орденом Отечественной войны I степени, Медалью За Отвагу, За оборону Москвы, За победу над Германией и другими медалями. Погиб в ДТП в марте 1986 года. #ПоисковикиРФ #ПоискРФ #ПоисковикиМО #небородины #ВВСРККА #СудьбаСолдата #нарофоминск #нарофоминскийгородскойокург