Срыв графика, нехватка водителей и изношенные автобусы: главные проблемы, с которыми ст... — 10 августа 2026 г. в 09:24:31.579
Срыв графика, нехватка водителей и изношенные автобусы: главные проблемы, с которыми сталкиваются новгородцы. На прямую линию с президентом поступило около 300 обращений по проблемам пригородных маршрутов. Народный фронт выехал проверить, улучшилась ли ситуация на сегодня. На удачу или по звонку — именно так сейчас многие новгородцы пользуются пригородными автобусами. 70-летняя Надежда Павловна в дачный сезон каждый день звонит на автостанцию, которая обслуживает пригород и межгород, чтобы узнать, выйдет ли автобус №113 до Нехино. Только за неделю рейс четыре раза не состоялся. Сегодня ей повезло. Но никто не гарантирует, что автобус придёт в деревню по расписанию и обратно не придётся возвращаться на такси за 650 рублей — это почти в 10 раз дороже автобусного билета. Сегодня в Великом Новгороде работают 63 пригородных маршрута, которые связывают город со 150 населёнными пунктами Новгородского и соседних округов. Стоимость проезда зависит от расстояния и составляет около 3,48 рубля за километр. Один из основных перевозчиков — ООО "Городское ПАТП". Льготный месячный проездной на пригородные маршруты Новгородского округа стоит 1 960 рублей, единый без льгот — 4 990 рублей. Он позволяет без ограничений ездить по городским маршрутам Великого Новгорода и большинству пригородных маршрутов Новгородского округа на расстояние до 35 км. Все сигналы Народный фронт направит в региональный минтранс с просьбой детально рассмотреть жалобы жителей и добиться, чтобы пригородные автобусы ходили по расписанию, а поездки стали комфортными. #наконтролеНФ