Общественный транспорт Горно-Алтайска из источника жалоб стал туристической фишкой реги...
Общественный транспорт Горно-Алтайска из источника жалоб стал туристической фишкой региона. Белая или серая рубашка, синяя жилетка — строгий дресс-код. Все 63 штатных водителя «Волгоградского автобусного парка» носят форму. Самому младшему из них 25 лет, самому старшему — 69. Это Александр Плотников: водительский стаж 48 лет, из них 20 — за рулём общественного транспорта. Он уверен, что форма дисциплинирует, поэтому носит рубашку с удовольствием. Вместе с женой он работает на маршруте семейным подрядом — таких семей в компании уже четыре. Есть в коллективе и три девушки. Одна из них — Оксана Каланова: работает с марта 2026 года и говорит, что пассажиры ей всегда рады и желают добра. Современный транспорт, отслеживание по ГЛОНАСС и Яндекс.Картам, вместительные новые машины с подъёмниками для людей с ОВЗ, опрятные вежливые водители — всё это эксперты оценили как заметное изменение к лучшему. А ещё недавно всё было иначе. Жители Горно-Алтайска жаловались на нарушения графиков, невежливое отношение водителей и непонятные расписания. Обращения поступали на прямую линию президенту и в Народный фронт. Эксперты не раз обращали внимание властей на необходимость решить проблему с общественным транспортом. В декабре 2025 года ситуация выровнялась: в Горно-Алтайск зашёл новый перевозчик — компания «Волгоградский автобусный парк» из совершенно другого региона России. Ежедневно на линии 25 автобусов. Народный фронт посмотрел, как работает новый перевозчик и что изменилось, — и остался доволен результатом. Благодаря работе правительства региона автобусы стали туристической фишкой — приятно смотреть и ездить. Но проблема остаётся: такие автобусы нужны не только в Горно-Алтайске, но и в районах Республики Алтай. #ВсёДляРоссии 📌Подписаться на НФ
Канал в каталоге Максиметера
197 подписчиков · Армия и СВО