Что такое "нахальная партизанская мина"? — 22 августа 2026 г. в 14:48:02.254
Что такое "нахальная партизанская мина"? Мина предназначена для выведения из строя железнодорожного подвижного состава способом взрывного разрушения рельс с последующим крушением движущихся по рельсам локомотивов и вагонов. Эта мина была разработана в 1942 году и предназначалась для использования партизанскими отрядами и специальными саперными группами Красной Армии для совершения диверсий на железной дороге. Мина не производилась серийно, изготавливалась кустарным способом. Конструктивно мина состояла из жестяной фигурной скобы и вдетого в ее трубчатую часть фигурного поворотного рычага. В нижнюю часть скобы вставляется заряд взрывчатого вещества (прессованный тротил в шашках по 200 и 400 грамм). В шашку вставляется взрыватель МУВ с Р-образной боевой чекой и запалом МД-2. К 1942 году партизаны составляли существенную опасность немецким коммуникациям. Для нейтрализации основного способа подрыва - скрытого минирования немцами были приняты ряд мер: поливка ж/д путей гашеной известью, усилением патрулирования дорог организацией передового дозора на дрезинах. Одним из новых ответных способов минирования стал способ, называемый партизанами "нахалкой" или "нахальным методом". Суть этого крайне опасного и часто смертельного для минеров способа состояла в том, чтобы притаившись у самой железной дороги, дождаться прохода патрулей, проследования контрольной дрезины, выскочить к рельсам в нескольких десятках метров перед приближающимся составом и за несколько секунд на глазах у поездной бригады установить мину. Установить, когда уже нет технической возможности остановить состав. Мина, подобной конструкции подходила для этой цели наилучшим образом.