24 часа в сутки пообещал убирать снег глава Железногорска Александр Михайлов
24 часа в сутки пообещал убирать снег глава Железногорска Александр Михайлов В присутствии журналистов мэр провёл осмотр техники Городской коммунальной службы. И обсудил организацию процессов с руководителями муниципальной организации. К снегу готовы? – Да, – отвечают в коллективе ГКС, поясняя, что извлекли уроки прошлого года. Кто в работе? Андрей Лобынцев в ГКС два месяца. Раньше трудился на самосвале в Москве. Но по просьбе жены выбрал работу ближе к дому. Опыт водительской работы у него почти 30 лет. Особенности этой уборочной техники уже изучил, пока на ней же мыл автодороги. С мая работает на дорожной машине и Сергей Сугуняев, поменяв на неё свой прежний бетоносмеситель из Рудстроя. Владислав Першаков пришёл в коллектив после службы в армии. Там на тракторе он тоже расчищал территорию. И в Железногорске его трактор уже видели жители улиц Первомайской, Октябрьской, Пионерской. Водительский коллектив сильно обновлён, так же, как и их красивая новая униформа. Оранжевый цвет буквально залил светом площадку, заменив солнце. А позитив водителей вдохновляет: они готовы сразиться со стихией и показать, кто в Железногорске главнее. С дворниками – не так хорошо. У ГКС их сейчас 136, а должно быть по расчётам не менее 420. Поэтому на ручные работы, а также в аллеи, где ещё не вышел срок гарантии, будут привлекать подрядчиков. Сколько платят У дворника, по словам и.о. директора ГКС Игоря Лукьянова, зарплата «чистыми» 55-56 тысяч рублей. У водителей, в зависимости от вида техники, зарплата разная, но средняя «чистая» примерно 80 тыс. Сколько техники? 36 единиц, рассказал главный механик ГКС Иван Сумин: 8 комбинированных дорожных машин на базе КАМАЗа с отвалами и щётками для посыпки песка. 16 тракторов с лопатами и щётками, плюс 5 пескоразбрасывателей, 5 китайских погрузчиков, 3 Четры и ещё два маленьких погрузчика. Один большой трактор запланировали для загородных дорог: на городских тротуарах ему тесновато, а в частных районах – самое то. Маленькие трактора – для очистки скверов и парков. Есть и роторный снегоочиститель. Но в прошлом году из-за несвоевременной поставки навесного оборудования вся эта красота простаивала. «Сейчас все машины оснащены навесным оборудованием, есть водители: по двое на машину, чтобы работать сменно. Даже если снегопада не будет, работать будем 24 часа, подчищая то, что не убрали за день, и вывозить снег», – заверил журналистов Александр Михайлов. Оргвыводы главы города Расспросив руководителей коммунальной службы об организации труда, Михайлов остался доволен не всем: «Считаю недоработкой ГКС, что водители вынуждены ездить в Транспортные линии для прохождения медосвидетельствования перед выходом на линию. Это долго, теряем час-полтора, сжигаем лишнюю солярку. Поручил организовать медпункт у себя». Также он поручил продумать организацию своего шиномонтажа, чтобы опять же не терять время и деньги на перемещения техники. И просчитать разницу между применением пескосоляной смеси и реагентов. Последние, конечно, дороже. Но с учётом весенней уборки остатков песка с дорог, стоимость реагента вероятно окажется не так и дорога. Экология уступила финансам Снег, если его будет много, пообещали вывозить за пределы города. Не весь – газонам тоже достанется, но объём всё-таки большой. В прошлые годы его складировали напротив дач, вдоль дороги на Долбенкино. За это администрация получила штраф. Получит, вероятно, и этой зимой. «Вопрос складирования сложный. По новым требованиям специальные площадки должны быть минимум 100 на 100 метров с твёрдым основанием и резервуарами для отстаивания воды. Это многомиллионная конструкция, которую одномоментно сделать мы не можем. Либо отвлечь от нужд города 50-60 миллионов, либо штраф в размере 500 тыс. рублей. Запланируем деньги на следующий год», – сказал Александр Михайлов. Источник: https://zhel.city/news/utilities/52903/?backurl=%2Fnews%2F%3Fcount%3D10%26from%3D52903%26section%3D%26nav%3D1