Зачем «перья» на трамвайных путях? — 12 мая 2026 г. в 16:14:50.735
Зачем «перья» на трамвайных путях? «Пером» называется ключевой элемент трамвайной стрелочной системы, подвижная часть стрелочного перевода, которая позволяет задавать направление движения вагонов и менять его при необходимости. На железных дорогах схожая деталь, называется она «остряк». Встречаются стрелки, которые имеют одно или два подвижных пера. При прохождении стрелки выступающий край колеса трамвая упирается в перо и колесо вынуждено следовать в заданном направлении. Переключать перья можно вручную и автоматически. Цифровая система разработки и производства компаний НПС позволяет переводить стрелку и соответственно перья по маршруту трамвая без участия водителя. #1520_какэтоработает #1520Сигнал #СтальЭнерго
0 реакций