Казалось бы, шины и вагоны поездов – вещи несовместимые. Но нет, во многих странах мира... — 30 июля 2026 г. в 13:00:03.447
Казалось бы, шины и вагоны поездов – вещи несовместимые. Но нет, во многих странах мира, например во Франции, Канаде, Южной Корее действует метро, где вместо классических стальных колес применяются резиновые шины. Систему разработала компания Мишлен – производитель шин. По легенде, ее основатель Андре Мишлену не мог уснуть из-за сильной тряски и скрипа в спальном вагоне. Стремление к комфорту вылилось в идею: поезда с резиновыми колесами поедут более плавно. Составы в таком метрополитене следуют по дорожкам из бетона или особой стали. Существуют варианты, совмещённые с рельсовым путём и без него. Помимо отсутствия тряски, поезда на резиновом ходу могут быстрее разгоняться и тормозить, преодолевать крутые уклоны. Но есть и нюансы: большая стоимость и быстрый износ. #ликбез1520

