С 1 сентября 2026 года бумажные перевозочные документы станут исключением — 15 мая 2026 г. в 10:05:00.970
С 1 сентября 2026 года бумажные перевозочные документы станут исключением С этой даты Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ делает обязательным оформление ключевых транспортных и экспедиторских документов только в электронном виде. Бумажные формы сохранятся лишь в строго ограниченных случаях, которые утвердит Минтранс России. Переход затрагивает практически всех, кто отправляет или получает грузы: грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и экспедиторов. ⚠️ Важное изменение для бизнеса Закон вводит единую систему электронных перевозочных документов (ЭПД). Все документы теперь будут обмениваться через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Это настоящая цифровизация логистики: от формирования заказа до закрытия рейса. ⚖️ Что предусматривает Федеральный закон № 140-ФЗ Закон вносит изменения в 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и другие акты. Основные нововведения: • Обязательный электронный формат для большинства перевозочных документов; • Создание реестров экспедиторов и перевозчиков на платформе «ГосЛог»; • Усиление государственного контроля (ФНС, Минтранс, Ространснадзор и другие ведомства получают доступ к ГИС ЭПД); • Передача документов только через аккредитованных операторов ИС ЭПД. Цель государства → повысить прозрачность, снизить риски мошенничества, ускорить взаиморасчеты и упростить налоговый контроль. 📇 Кого коснутся новые правила Новые требования распространяются на всех участников грузоперевозок независимо от вида деятельности: • Грузоотправители (продавцы, производители); • Перевозчики (организации и ИП с автопарком); • Грузополучатели (в т.ч. компании, просто получающие товар); • Экспедиторы; • Участники железнодорожных и авиационных перевозок. Исключение: внутренние перевозки для собственных нужд компании (без привлечения третьих лиц). 🔄 Какие документы переводятся в электронный формат С 1 сентября 2026 года обязательно оформлять в электронном виде: • Электронную транспортную накладную (ЭТрН); • Заказ или заявку на перевозку; • Поручение экспедитору, экспедиторскую расписку, складскую расписку; • Железнодорожные накладные; • Грузовые авианакладные. Путевой лист пока можно оформлять на бумаге (обязательного перехода нет, но список обязательных электронных документов будет расширяться). 🚛 Что такое ЭТрН Электронная транспортная накладная (ЭТрН) — это структурированный документ, состоящий из нескольких титулов (блоков). Каждый титул подписывает ответственная сторона: • Т1 — Оформление (грузоотправитель); • Т2 — Погрузка (перевозчик); • Т3 — Приемка (грузополучатель); • Т4 — Разгрузка (перевозчик). Документ имеет уникальный идентификатор и хранится в ГИС ЭПД. 🌎 Как работает ГИС ЭПД ГИС ЭПД — государственная платформа Минтранса, куда автоматически направляются все электронные перевозочные документы. Важно: подключиться к системе напрямую нельзя. Работа возможна только через аккредитованных операторов ИС ЭПД: Saby, Контур.Диадок, 1С-ЭПД, Такском, Астрал и других. Операторы обеспечивают обмен документами, бесплатный роуминг и интеграцию с бухгалтерскими программами. 🗂 Реестр экспедиторов «ГосЛог» С 1 марта 2026 года запущена платформа «ГосЛог». Действующие экспедиторы обязаны подать уведомление до 30 апреля 2026 года. Без регистрации в реестре с 1 мая 2026 года вести экспедиторскую деятельность запрещено. Перевозчики проходят регистрацию позже — до 1 марта 2027 года. 🗓 Ключевые даты и сроки • 1 марта 2026 → запуск платформы «ГосЛог»; • До 30 апреля 2026 → регистрация действующих экспедиторов; • С 1 мая 2026 → запрет деятельности без регистрации в реестре; • 1 сентября 2026 → обязательный переход на электронные документы; • 1 марта 2027 → обязательная регистрация перевозчиков. … ➡️ Продолжение в следующем посте. Не пропустите вторую часть!