🚊Московское метро до Московского метро
🚊Московское метро до Московского метро Конечно, в День шоколада мы не могли ограничиться только сладким. Тем более что сегодня ещё и День московского транспорта. Поэтому вспоминаем проект, который мог изменить столицу ещё до революции. В 1913 году Московская городская дума рассматривала проект метрополитена, включавший три подземных диаметра: Таганско-Тверской, Арбатско-Мясницкий и Виндавско-Замоскворецкий. Он предусматривал прокладку тоннелей, электрификацию пригородных участков железных дорог и создание специальной пересадочной станции. Завершить строительство планировали к 1917 году. Однако начавшаяся Первая мировая война остановила эти планы, и первая линия московского метро открылась уже в другой исторической эпохе. Любопытная деталь: при наложении схемы 1913 года на современную Москву видно, что одна из предполагаемых станций, близкая по расположению к современному «Охотному Ряду», могла находиться в районе Газетного переулка и Тверской улицы. Сегодня это совсем рядом с научным центром. Транспорт столицы всегда был не только способом передвижения, но и пространством больших инженерных идей, научного анализа и смелых сценариев будущего. Поздравляем коллег, жителей и гостей города с Днём московского транспорта!