🚙 Автопром будущего: от идеи до серийного автомобиля — 14 сентября 2026 г. в 11:01:00.948
🚙 Автопром будущего: от идеи до серийного автомобиля Технологическая независимость отрасли — это не только рост объемов производства. Она начинается с собственных решений в ключевых направлениях: электронике, программном обеспечении, аккумуляторах, системах помощи водителю и других компонентах. Чтобы разработки доходили до конвейера, нужны устойчивые связи между государством, предприятиями, университетами и научными центрами. Об этом — в новой статье на Дзене «Российский автопром: будущее создается в кооперации». В ней разбираю, как объединить разрозненные проекты в единую систему и сократить путь от научной идеи до востребованного продукта. В статье рассматриваются практические вопросы: ➖ Почему перспективные решения часто не переходят из лаборатории в промышленное производство и как изменить эту ситуацию. ➖ Какие форматы помогают вузам работать с предприятиями на равных: базовые кафедры, общие лаборатории, аспирантура на производстве и программа «Диплом 360°». ➖ Как эксплуатация технологий в такси, каршеринге и корпоративных автопарках позволяет быстрее выявлять недостатки и совершенствовать разработки. Готова обсудить эти темы с участниками стратегической сессии Ростеха «Критические технологии в автомобилестроении» и всеми, кто заинтересован в создании эффективной модели взаимодействия науки, бизнеса и государства. #кооперация 🤝 Для оформления публикации использованы фотографии: — Владимир Новиков, пресс-служба Мэра и Правительства Москвы; — посещение завода «АвтоВАЗ», сайт Kremlin.ru; — выставка «ИнтерАвтоМеханика» в МВЦ «Крокус Экспо», где Московский Политех представил первый российский гибридный гоночный спортпрототип FDR12; — визит в НОЦ «КАМАЗ — Бауман», на фото — Александр Карташов, директор НОЦ. Наука и бизнес / Елена Дружинина 🔲