Помочь беспилотному транспорту лучше ориентироваться на оживлённых трассах решили петер...
Помочь беспилотному транспорту лучше ориентироваться на оживлённых трассах решили петербургские политехники. Они разработали специальный маячок, который встраивается в дорожное покрытие и служит ориентиром для двигающегося без водителя грузовика. Устройство представляет собой небольшой пластиковый контейнер конической формы. В нём размещены RFID-чип радиочастотной идентификации и литиевый аккумулятор большой мощности, способный от 5 до 12 лет работать без подзарядки. Дальность считывания такой метки достигает 300 метров и не зависит от осадков, тумана и температуры воздуха. Созданная в СПбПУ технология рассчитана на массовое и недорогое оснащение трасс по всей стране. Она уже получила патент Федеральной службы интеллектуальной собственности и в скором времени может появиться на дорогах. Наука.рф
Канал в каталоге Максиметера
30 680 подписчиков · IT и технологии