🇨🇳 NAVED. КИТАЙ СЕГОДНЯ
🇨🇳 NAVED. КИТАЙ СЕГОДНЯ 11 сентября 2026 года Доброе утро! Сегодня немного отвлечёмся от привычных разговоров о фабриках, экспорте и китайских технологиях и посмотрим, как Китай меняет правила игры вокруг себя. 🌏 Китай едет в Индию Председатель КНР Си Цзиньпин отправится в Нью-Дели 12–13 сентября для участия в саммите БРИКС. Но здесь интересен не сам саммит. В повестке — встреча Си Цзиньпина и Нарендры Моди. Отношения Китая и Индии в последние годы остаются непростыми, однако Пекин сейчас подчёркивает необходимость укреплять сотрудничество и одновременно управлять существующими разногласиями. Для бизнеса это важно по одной причине: Китай и Индия — два крупнейших азиатских рынка, и их отношения всё сильнее влияют на мировые цепочки поставок. 🏦 В Гонконге китайским технологиям хотят дать больше денег Гонконг всё активнее позиционирует себя как финансовый мост между китайскими технологическими компаниями и международным капиталом. На фоне этого китайские технологические компании продолжают выходить на биржу. Например, производитель AI-чипов Enflame, поддерживаемый Tencent, сегодня дебютировал на Шанхайской бирже STAR Market. Акции на открытии выросли примерно в 2,9 раза относительно цены IPO. И это не единичный случай: китайские компании из сфер AI, полупроводников, робототехники и других стратегических отраслей активно используют рынок капитала для масштабирования. Китай пытается построить собственную технологическую финансовую экосистему — от разработки чипа до денег на его массовое производство. 🚗 Китай поставил новую цель для беспилотных автомобилей Министерство промышленности Китая представило дорожную карту развития «умных» электромобилей. Одна из целей — массовое внедрение автономного вождения к 2030 году. Речь идёт не только о том, чтобы отдельные автомобили умели самостоятельно ездить. Китай хочет одновременно развивать технологии, инфраструктуру, стандарты и регулирование, чтобы беспилотный транспорт можно было масштабировать по всей стране. И здесь Китай снова делает ставку на знакомую модель: автомобиль + электроника + программное обеспечение + связь + инфраструктура. Получается уже не просто машина, а полноценная цифровая система. 🧑💼 Китай открывает миру свои услуги В Пекине проходит CIFTIS — Китайская международная выставка торговли услугами. В этом году в ней участвуют компании и организации из 90 стран и регионов, а непосредственно на выставке представлены более 1800 компаний. Причём среди главных тем — уже не только традиционные услуги. На выставке показывают решения на базе AI, больших языковых моделей и AI-агентов. Особенно интересен новый формат — зона, где китайским компаниям помогают выходить на зарубежные рынки. То есть Китай хочет экспортировать за границу не только станки, электронику и автомобили. Теперь всё чаще речь идёт о продаже технологий, программного обеспечения и профессиональных услуг. 🧩 А вот что действительно может быть интересно российскому бизнесу На CIFTIS отдельно обсуждается развитие трансграничной электронной торговли. И здесь возникает любопытная тенденция: китайская фабрика всё чаще хочет быть не просто фабрикой. Она может сама: — разработать товар;— создать бренд;— продавать его через интернет;— организовать маркетинг;— обслуживать клиента;— выйти на зарубежный рынок. Поэтому при поиске китайского поставщика всё чаще приходится выбирать между заводом, торговой компанией, OEM/ODM-производителем и уже готовым брендом. Это четыре совершенно разные модели работы. И цена товара — только одна часть вопроса. 🗣 Китайский язык сегодня Сегодня полезное выражение: 供应链 — gōngyìngliàn — цепочка поставок Очень часто встречается в китайских деловых материалах. 供应链管理gōngyìngliàn guǎnlǐ👉 управление цепочками поставок. А вот фраза, которую можно встретить в разговоре с китайским производителем: 我们可以直接对接工厂。Wǒmen kěyǐ zhíjiē duìjiē gōngchǎng.👉 Мы можем напрямую работать с фабрикой. 🇨🇳 Мысль NAVED Если смотреть на происходящее в Китае последние годы, становится заметно одно: