Недавно мне взгрел мозг один челик, прям капитально, он хотел узнать на сколько вырасте... — 26 августа 2026 г. в 03:54:54.146

Недавно мне взгрел мозг один челик, прям капитально, он хотел узнать на сколько вырастет цена заантикоренного автомобиля в будущем, сам вопрос глупый по идее, но всё же объясню на последнем примере. Вот есть прадик, один хозяин, целый, пробег родной, но он уже стоит три недели практически по низу рынка, а почему? А потому что дурачков подкупающих рамники становиться меньше, и они не бегают с толщиком вокруг машины, он заглядывают вниз автомобиля. Был бы снизу не рыжий в хлам, он бы и пару дней не простоял, да и стоял бы он на 200-300 дороже как минимум. Вот и вся разница. И в этом вопросе всё зависит от «дурака», а их как мы знаем припасено на всей земле на сто лет вперёд. Двух, трёх летний ваг, да хрен с ним, даже пятилетний, не будет ржаветь скорее всего, если его не квасили в подземке, и продать его будет проще любым, но что дальше? Дальше сделка с совестью, следующий владелец хапнет проблемы с коррозией. Главный вопрос ценности антикора, это вопрос бережного отношения к технике, и не наплевательскому отношению к вашей личной жопе, вы же вытираете её, моете, хотя по идее зачем? Все равно срать скоро, можно было и не мыть. Но ваша жопа всегда с вами, вы переживаете за неё, думаете о сохранности своей жопы, только потому, что она с вами всегда. А если её можно было бы продать и купить новую жопу? Следили бы за ней так? Хороший человек следил бы, а гавнюк не следил бы, с антикором так же, забота, в забота - это удел хороших людей, и если ваша жопа в норме, то и другие приходящие жопы в вашу жизнь будут хорошие и ухоженные. Вот какая логика должна быть. С машинами так же, если следишь, ухаживаешь, следующая машина будет хорошей. Всем доброе утро, следите и ухаживайте за своей машиной, помните, ведь в отличие от жопы, её надо будет продавать, и лучше продать ухоженную машину.