Друзья, хочу донести до вас информацию касательно ценовой политики, стоимости антикора ...

Друзья, хочу донести до вас информацию касательно ценовой политики, стоимости антикора и прочего. На данный момент минимальная стоимость обработки автомобиля с разбором салона — 80 тыс. руб., рамник 100 тыс. руб., базовая обработка — 50–60 тыс. руб. Конечно, простому обывателю покажется дороговато, но есть одно большое «но». Вы не знаете и не понимаете того, что мы делаем с вашим автомобилем. Например, все те же манипуляции в других сервисах — разбор салона, обшивок дверей, порогов и прочего, с учётом мойки днища и так далее, — будут обходиться в 170–250 тысяч рублей. Я не раз со своими коллегами из Москвы, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга просчитывал это, и все считают, что я продаю эту услугу практически даром. При том что эти манипуляции вообще никто не делает. Все делают базовую обработку снизу автомобиля. Есть клиенты, которые пытались сами сделать то же самое, и всё это заканчивалось словами: «Гоша, это сумасшествие — так работать нельзя». Есть сервисы, которые хотели работать так же, но в итоге отказывались делать «это» за те деньги, за которые работаем мы. Разобрать салон, разобрать подножки, пороги, арки, помыть, просушить — и всё это почти неделю: «Да это утопия, Гоша!» Да, я согласен, что это сумасшествие и утопия. Поэтому то, что мы делаем сейчас за эти деньги, — это максимальный подарок для вас. Но вы этого не понимаете — по крайней мере, большинство из вас. Подарок держится на моём энтузиазме и желании делать действительно полезные действия с вашим авто, а не просто наносить антикор по нижней части кузова. Я тоже мог работать «битумкой по низам» ничего не объясняя клиенту, но я выбрал другой путь, потому что сам хочу сохранить свой скромный автопарк из олдскульных машин. К чему я это? С нового года, я максимально пересматриваю ценовую политику.