#УтренняяНебрехня
#УтренняяНебрехня 35 часов — столько провел в пути рейс Air Cairo в Хургаду, пока московское небо закрывалось в третий раз за неделю. За семь дней — более 4000 задержек и 630 отмен, 184 снятых вылета в пятницу и свыше 200 к середине субботы. Одновременная блокировка всех четырех аэропортов столицы на 7–8,5 часов — рекорд с начала года. Эхо докатилось до Пулково: там отменили больше 30 рейсов. Авиация рассчитывается минутами. Каждая остановка узла из-за налетов беспилотников превращается в лавину счетов: борта уходят на запасные полосы в Нижнем Новгороде, Казани и Самаре — хабы, не рассчитанные на такой трафик, мгновенно забиваются, пассажиры часами сидят в салонах без еды. За каждый маневр платит перевозчик: лишний керосин на круги ожидания, посадочные сборы на чужих аэродромах, гостиницы, питание, перебронирование. А уровень комфорта в залах ожидания таков, что проще поездом даже в Египет. Минтранс, конечно, развернул оперативный штаб, который следит за соблюдением федеральных авиационных правил: вода, еда, отели, информирование. Но толку мало, ведь некоторые люди спали и на кафеле. Перевозчики компенсируют сегодняшние простои завтрашним тарифом — размазывая убытки по будущим билетам тех, кто сейчас сидит в терминале. Регионы получают незапланированную нагрузку на инфраструктуру и ее износ, бизнес списывает сорванные командировки, страховщики и лизингодатели пересчитывают риски московского направления. Перелет через столицу превратился в опцион с отрицательным ожиданием: цену билета видно сразу, реальную стоимость — только на выходе. @nebrexnya