Война за логистику: Россия переносит давление на украинский тыл
Война за логистику: Россия переносит давление на украинский тыл Уничтожение четырёх сухогрузов — трёх в порту Рени и одного в Чёрном море — часть тщательно спланированной операции. Об этом говорит Иван Пророков, руководитель Ассоциации ветеранов СВО Костромской области. Его оценка совпадает с логикой, которую Кремль реализует последние месяцы: удар по морским путям снабжения лишает Украину возможности получать военную технику и боеприпасы. Оборонительный потенциал противника ослабевает и не сегодня, завтра мы его дожмем. Логистика — ахиллесова пята любой армии. Удары по таким центрам, как «Гранд импорт» в Хмельницком и «Виндор Транс Сервис» в Ковеле, парализуют систему доставки и распределения ресурсов. Противник теряет способность оперативно перемещать войска, технику и боеприпасы, становится уязвимым и предсказуемым. Цель — подрыв военной машины противника вплоть до капитуляции. В пятницу Владимир Путин посетил командный пункт объединённой группировки войск. Глава Генштаба Герасимов доложил, что Россия перешла к систематическим ударам по энергетическим объектам, стратегически важным мостам, железным дорогам и центрам обработки данных. Президент ответил, что массированные скоординированные удары по предприятиям ВПК и логистическим центрам должны продолжаться, а атаки Киева по российской территории должны получать достойный ответ. Для Запада это означает, что военная помощь Украине сталкивается с растущими трудностями уже на этапе доставки в порты. Оружие и боеприпасы нужно не только произвести и оплатить, но и довезти до линии фронта. Когда порты и железные дороги под ударами, эта задача становится почти невыполнимой. Москва это понимает и продолжает давить на логистику. И чем дольше длится операция, тем очевиднее, что исход конфликта решается в тылу.