ФАС показала расчет демпфера для импортного бензина на базисе в Индии — 21 июля 2026 г. в 09:35:31.264
ФАС показала расчет демпфера для импортного бензина на базисе в Индии На официальном интернет-портале правовой информации опубликован приказ ФАС, которым вводится порядок вычисления зарубежной стоимости моторного топлива из стран вне ЕАЭС. Стоимость нужна для расчета демпферных выплат на такой бензин. Ведомством утвержден алгоритм формирования так называемой «цены импортной альтернативы» (обозначаемой как ЦИМПпар). Это усредненное значение цены автомобильного бензина марки АИ‑92, объединяющее два основных элемента: ▪️биржевой индикатив на индийском рынке; ▪️совокупные издержки, связанные с морской транспортировкой и перегрузочными операциями в портовой инфраструктуре РФ. Источником котировочных данных выступает международное ценовое агентство Argus, пересчет из долларов в рубли идет по курсу ЦБ РФ. Как биржевой индикатив на АИ-92 в Индии (его назвали Циндия) ФАС предлагает брать: ▪️среднеарифметическое значение котировок Argus за календарный месяц, непосредственно предшествующий отчетному налоговому интервалу; ▪️при отсутствии указанной котировки (или при невозможности доступа к информационным материалам) в расчет вместо нее закладывается средняя цена аналогичного топлива в Сингапуре, увеличенная на коэффициент 8,5. А вот с транспортными издержками на доставку топлива морем и перевалку в портах РФ (а это уже Тиндия) схема другая, там три слагаемых: 🔺ставка фрахта (Тф); 🔺премия за страховку от военных рисков (Тс); 🔺плата за перегрузочные услуги со светлыми нефтепродуктами в Санкт-Петербургском порту (Тп). Методика призвана обеспечить единообразное исчисление цены импортной альтернативы на бензин, что, в свою очередь, позволит начислять демпферные выплаты на импортное топливо. «НиК» напоминает, что демпфер на бензин, ввезенный в РФ, решено платить 4 июля, причем выплаты пойдут задним числом — на импорт с 1 июня. Но платить будут только уполномоченным импортерам. Сейчас демпфер предлагают распространить на импорт ДТ, а также на средние дистилляты (но эти уже производства РФ). Все эти меры направлены на насыщение топливом внутреннего рынка РФ. В обычной ситуации демпфер платят производителям нефтепродуктов за то, чтобы они не экспортировали произведенное топливо, а отправляли на внутренний рынок. Демпфер платят только тогда, когда экспортная альтернатива выше, чем цена внутреннего рынка. В противном случает уже НПЗ платят бюджету (и такое было в феврале и марте 2026 г.).