🛢 TWMA получила контракт на обработку шлама в британском секторе Северного моря
🛢 TWMA получила контракт на обработку шлама в британском секторе Северного моря Компания TWMA заключила контракт с неназванным оператором на услуги по обращению с буровыми отходами в многоскважинной кампании в британском секторе Северного моря. Работы должны начаться в IV квартале 2026 года; заказ оформлен в рамках уже действующего соглашения между сторонами. На морском объекте развернут комплекс RotoMill и сопутствующее оборудование. TWMA рассчитывает перерабатывать около 2 тыс. т выбуренной породы на каждую скважину, однако число скважин, оператор и конкретные объекты не раскрываются. Технология предусматривает обработку шлама непосредственно на морской площадке, а не вывоз необработанного материала на берег. По данным TWMA, термодесорбционная установка RotoMill разделяет выбуренную породу на нефть, воду и твёрдую фазу: извлечённую базовую жидкость можно вернуть в буровой раствор, а потоки после обработки направлять в соответствии с требованиями к утилизации. Компания заявляет, что отказ от береговой переработки может сократить судовые рейсы и связанные с ними выбросы до 50% по сравнению со схемой вывоза шлама на сушу. Проект будет поддерживать команда TWMA из Абердина, а сам контракт расширяет портфель компании на британском континентальном шельфе, где она работает более двух десятилетий. Две тысячи тонн шлама на скважину — цифра, которая быстро превращает «экологичную логистику» в обычную производственную математику. Но обещанные 50% сокращения выбросов остаются расчётом: реальная ценность контракта выяснится по стабильности работы комплекса в море и фактическим рейсам снабжения. Новости автопилота #СеверноеМоре #Бурение #БуровыеОтходы #Шельф #Нефтесервис