Минфин и ФАС хотят снизить норматив обязательной продажи бензина в опте.
Минфин и ФАС хотят снизить норматив обязательной продажи бензина в опте. С текущих 15% до 10%, причём не на постоянной основе, а на три месяца. Те объёмы, которые не поступят на биржу, предполагается направить для обеспечения сельхозпроизводителей и социально значимых потребителей. Правда, как это поможет аграрному сектору – абсолютно непонятно, т.к. последнему требуется дизель, норматив для которого не меняется и остаётся на уровне 16%. Последний раз норматив меняли аж летом 2023 года, причём даже тогда правительство приняло вариант меньше, чем предлагали антимонопольщики, – они настаивали на 15% для бензина и 10,5% для дизеля. Если разницу в 5% предполагается перераспределять в ручном режиме между потребителями, то административному аппарату явно добавится головной боли, а эффективность меры вызовет много вопросов. В опте тонна Аи-95 сейчас стоит чуть меньше 75 тыс. рублей, тонна дизеля – 74,3 тыс. При этом, с учётом всех ограничений на динамику цен, товарная биржа вряд ли отражает реальную картину на рынке. В рознице бензин с начала года подорожал на 6,6% при уровне официальной инфляции в 3,7%. Картина надвигающегося топливного кризиса выглядит всё безрадостнее. Подписывайтесь на Нефтебазу