Marinera отправилась на металлолом.
Marinera отправилась на металлолом. Так бесславно завершилась судьба танкера, который в январе не сходил с заголовков и даже чуть не стал поводом для ещё одного большого дипломатического скандала. Если забыли, то напомним, что Marinera – один из десятка танкеров, которые США захватили в рамках охоты за судами с венесуэльской нефтью. Marinera, она же бывшая Bella 1, находилась под американскими санкциями с июня прошлого года из-за связей с Ираном – официально в Минфине США заявили, что танкер перевозил груз для иранских прокси в Ливане. Конечный бенефициар и владелец танкера не назывались, до этого вымпел ходил под флагом Панамы и возил венесуэльскую нефть или иранскую нефть на экспорт. Драма с погоней началась в середине декабря – в отличие от других танкеров, у Bella уже были весьма серьёзные проблемы с американскими правоохранителями, поэтому танкер выключил AIS и начал уходить в Атлантику. Захватить судно сразу американцам не удалось из-за нехватки персонала и техники для абордажа. Снова появился на картах танкер уже в этом году, причём владелец успел сменить название на Marinera и получил временную регистрацию в российском судовом реестре. От захвата, в прочем, это его не спасло. Теперь же судно отправилось на металлом – разбирать его, судя по всему, будут в Индии, где обычно и заканчивают свою жизнь старые танкеры. Подписывайтесь на Нефтебазу