Любопытное в свежем докладе МЭА:
Любопытное в свежем докладе МЭА: Спрос: 🟠 2026 г. – снижение на 2,62 млн барр./сутки, до 102,38 млн барр./сутки, прогноз падения ухудшен еще на 116 тыс. барр./сутки, 🟠 2027 г. – рост на 2 млн барр./сутки, до 104,38 млн барр./сутки, что на 558 тыс. барр./сутки меньше предыдущего прогноза, 🟠 спрос в 2027 г. до уровня 2025 г. не восстановится, 🟠 есть нюанс – оценка спроса у МЭА понятие растяжимая и с начала 2026 г. данные пересмотрены в плюс почти на 1 млн барр./сутки, что ставит вопросы к точности расчетов МЭА. Предложение и баланс: 🟠 2026 г. – падение предложения на 5,8 млн барр./сутки, до 100,7 млн барр./сутки, 🟠 2027 г. – рост на 7,7 млн барр./сутки, до 108,4 млн барр./сутки, 🟠 дефицит в 1,68 млн барр./сутки в 2026 г. сменится профицитом в 4 млн барр./сутки, 🟠 основания для таких ожиданий неясны на фоне геополитических и логистических рисков. Рынок дизеля: 🟠 мировой экспорт в сентябре упал на 700 тыс. барр./сутки год к году, 🟠 потеря поставок из России и с Ближнего Востока достигла 1,3 млн барр./сутки, 🟠 цены на дизель после сентябрьских максимумов выше 200 долл. США/барр. остаются почти вдвое выше цен на нефть и докризисных уровней, 🟠 напряженность сохранится в 2027 г., 🟠 ожидаемый профицит предложения нефти не решает проблему дефицита нефтепродуктов, особенно дизеля. Россия: 🟠 добыча нефти в сентябре выросла на 70 тыс. барр./сутки к августу, до 8,43 млн барр./сутки, но была ниже целевого уровня на 1,5 млн барр., 🟠 экспорт нефти и нефтепродуктов снизился на 970 тыс. барр./сутки, до 6,52 млн барр./сутки год к году, 🟠 экспортная выручка выросла на 4,32 млрд долл. США, до 17,67 млрд долл. США.