Мьянма могла маскировать импорт иранского авиакеросина под поставки дизеля из ЮАР
Мьянма могла маскировать импорт иранского авиакеросина под поставки дизеля из ЮАР По данным расследования Reuters, для сокрытия происхождения авиационного топлива из Ирана использовались фиктивные контракты и документы, в которых грузы оформлялись как дизельное топливо из Южной Африки. Так, в декабре 2025 г. танкер Reef доставил в Мьянму около 113 тыс. баррелей топлива стоимостью 15,8 млн долл. США. В документах груз значился как дизель из Южной Африки, однако данные отслеживания судов указывали на загрузку авиакеросина в иранском порту Бендер-Аббас. Контракт на декабрьскую поставку предусматривал перевод средств на счет Tawan-Oil Trading в Siam Commercial Bank (SCB) - одном из крупнейших банков Таиланда. Аналогичная схема применялась в мае–июне 2025 г.: почти 200 тыс. барр. авиакеросина были оформлены как дизель из Южной Африки. При этом данные ООН и поставщика аналитики Vortexa не подтверждали торговлю дизелем между Южной Африкой и Мьянмой в 2025 г. Организация Justice for Myanmar сообщила, что с декабря 202 г. по ноябрь 2025 г. было выявлено 6 поставок авиационного топлива общим объемом более 843 тыс. барр. на сумму 109,5 млн долл. США. Документы, полученные из утечки с сервера министерства торговли Мьянмы, указывают на сеть связанных с военными властями компаний в Мьянме, Таиланде и ОАЭ, использовавших посредников для сокрытия происхождения топлива, получателей грузов и движения средств. В докладе экспертов ООН за 2024 г. Tawan упоминалась в качестве поставщика авиакеросина для вооруженных сил Мьянмы, а SCB - как один из банков, содействовавших закупкам для военных структур страны. Нефтегаз.РУ напоминает, что в 2023 г. США ввели целевые санкции против авиационной топливной отрасли Мьянмы на фоне авиаударов военных по гражданским объектам. Кроме того, закупщики иранской нефти и нефтепродуктов могут подпадать под американские санкционные ограничения.