Танкер Myra, вышедший из Усть-Луги, подал сигнал бедствия в Северной Атлантике
Танкер Myra, вышедший из Усть-Луги, подал сигнал бедствия в Северной Атлантике 24 октября танкер-продуктовоз Myra (IMO 9336490) подал сигнал бедствия в районе к западу от Северной Ирландии. В это время в регионе наблюдался сильный шторм: высота волн достигала 8,8 м, а порывы ветра — 130 км/ч. На борту находился 21 человек. Британская береговая охрана запросила помощь у находившихся поблизости судов. Позже с танкером связался самолет Королевских ВВС. По данным экипажа, сигнал сработал при выходе из зоны сильного волнения. После оценки ситуации судно продолжило движение со скоростью около 9 узлов. Что известно о судне: 🟠 вышло из порта Усть-Луга 9 октября; 🟠 находится под санкциями Великобритании, США, ЕС, Канады, Швейцарии и Украины; 🟠 следует в сторону Порт-Саида (Египет) с датой прибытия 7 ноября. По данным украинской военной разведки, танкер связан с зарегистрированной в ОАЭ компанией Fractal Marine DMCC, которую относят к операторам российского теневого флота. Западные СМИ также связывают судно с судоходной сетью М. Х. Шамхани, сына бывшего советника верховного лидера Ирана. По утверждениям западных СМИ, эта сеть использует танкеры и компании-посредники для перевозки российской и иранской нефти, в т.ч. в Китай. По последним данным, танкер обогнул Ирландию с запада и движется на юг. Информация о пострадавших и окончательных причинах подачи сигнала бедствия не приводится.