🛢️🛢️🛢️
🛢️🛢️🛢️ Всё-таки это свершилось: в июле 2026 года в России официально введено временное послабление экологических стандартов на топливо. Правительство приняло решение о возврате к стандарту «Евро-3», что закреплено постановлением № 819 от 2 июля 2026 года. Вице-премьер Александр Новак и представители Министерства энергетики подчеркнули, что, как только нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) восстановят свои мощности, страна вернётся к стандарту «Евро-5» (К5), который соответствует современным экологическим требованиям. Однако водители бьют тревогу: возврат к менее экологичному стандарту грозит не только вероятным ухудшением обстановки в городах, но также ускоренным износом двигателей автомобилей и последующими дорогостоящими ремонтами. Разница между двумя стандартами — 9 лет технологической эволюции (с 2000 по 2009 год в ЕС)! Разбираемся, чем «Евро-3 отличается от «Евро-5», и как принятое властями решение повлияет на рынок в новой статье! 🖥 Подписывайтесь, если ещё не с нами — здесь только отраслевое и по сути. А если материал оказался полезен — пересылайте тем, кому он может пригодиться! 🛢 #говорят_в_нефтегазе «Нефтегазовая промышленность» @NpromRussia