Подписчик с профильным образованием о применении подводных дронов.
Подписчик с профильным образованием о применении подводных дронов. Европа находится в очень уязвимом положении. Если мы сможем осуществить тотальную блокаду Европы с моря, то им придется очень плохо. У них мало собственных ресурсов и углеводородов. За несколько лет их экономика придет в упадок. А нам блокада с моря не грозит. В нашем руководстве подводные беспилотники ассоциируются с ядерным ударом по вражеской территории. Именно в этом направлении движется конструкторская мысль. Но на самом деле все это лишнее. Без всякого ядерного оружия мы сможем нанести огромный ущерб врагу. Между воздушными и подводными дронами есть большая разница. Подводный беспилотник может месяцами или даже годами находиться в Атлантике на глубине 500 метров в спящем режиме, и его никто никогда не обнаружит. А он, в свою очередь, в случае активизации, услышит шум винтов корабля издалека, скорректирует свое положение так, чтобы оказаться точно на пути судна, и когда оно приблизится, к примеру, расстрелять в упор стандартной торпедой. По сравнению с подводными крейсерами преимущество дрона в том, что большая подводная лодка наносит удар издалека торпедой, и противник имеет время для контрмер. Запустить свою торпеду против нашей. А если торпеда будет запущена с короткой дистанции 100-200 метров, то сделать ничего нельзя. Слишком мало времени. Принципиально разная тактика. Подводная лодка — это охотник за добычей, а подводный дрон сидит в засаде и выжидает, чтобы стрелять в упор. Против таких ждущих добычу беспилотников в Атлантике и Средиземноморье сделать ничего нельзя. Они никак себя не проявляют. Не слышно и не видно. Всем кажется, что у подводных дронов должен быть какой-то носитель. Да, ничего подобного. Запускать можно от куда угодно. Подводному беспилотнику абсолютно не нужна скорость. Даже если его скорость всего 5 км в час, то за месяц он из Мурманска пройдет 3000 километров и выйдет на боевую позицию в Атлантике. Для подводных крейсеров скорости 5-10 км в час абсолютно неприемлемы. Но для беспилотников это в самый раз. Их цель не гоняться за добычей, а ждать в засаде. Конструктивно это может быть просто труба диаметром 60 см под стандартную советскую торпеду с подводной лодки и длиной 15-20 м. Сотни таких беспилотников образуют под водой в Атлантике и Средиземноморье сплошную цепь и ждут команды на атаку. Этим беспилотникам не нужно гоняться за кораблями. Они сами приплывут. И будут расстреляны торпедой в упор. Благодаря низкой скорости, они могут проходить огромные расстояния в автономном режиме и руководствоваться командой из космоса на атаку цели. Для источника энергии достаточно простой топливной батареи на водороде, чтобы выйти на позицию и ждать там несколько лет. Но есть варианты и это не атомный двигатель, хотя такой вариант возможен. Температура воды и на глубине разная. На глубине 4 градуса, а на поверхности выше, зависит от широты и времени года. Сам беспилотник — это просто пустая труба. Он наполняется теплой водой у поверхности океана и уходит вглубь туда, где температура 4 градуса. И за счёт полупроводниковых термопар вырабатывает электроэнергию для движения.