Нюргуяна ЗАМОРЩИКОВА подняла вопрос строительства НПЗ в Республике:
Нюргуяна ЗАМОРЩИКОВА подняла вопрос строительства НПЗ в Республике: Наши власти отчитываются: кризис с топливом в Якутии почти преодолен. «Саханефтегаз» выдает частным заправкам товарный кредит, очереди уменьшаются, скоро все будет хорошо. Тем временем из центральной России поступают тревожные новости: проблемы с топливом прямо сейчас накрыли Санкт-Петербург, ситуация ухудшилась в Татарстане, Нижегородской и Челябинской областях. Я пока не могу сказать, единичные ли это явления или начало новой «волны», однако сама ситуация говорит нам о том, что зависеть от внешних поставок такому региону, как Якутия, нельзя. У нас слишком большие расстояния, слишком дорогие авиаперевозки, слишком высокая зависимость населенных пунктов от завоза продуктов и ТНП. Отсутствие топлива для автомобильного транспорта - это не просто неудобства для населения, а реальная угроза жизнеобеспечению населения. Я уже не говорю о том, в какой ситуации оказались наши селяне, рыбаки и охотники, когда столкнулись с ограничениями на заправку в канистры. А кто рискнет поехать в тайгу на алаас без запаса топлива? А как заправлять лодки, генераторы, мотопомпы? Сегодня уже Роспотребнадзор официально признал: запрет на заправку в канистры незаконен. Поздновато, правда. Лето в Якутии закончилось. Какой отсюда вывод? Якутии нужен свой НПЗ. Я читала в Интернете дискуссию о том, что это блажь, это нерентабельно, он себя не окупит. Не согласна. Небольшой НПЗ, гарантированно загруженный госзаказом для нужд муниципалитетов и бюджетных организаций, прекрасно способен существовать при полной рентабельности. Особенно если поставить туда людей, которые будут заниматься своим делом, а не набиванием карманов. А какой-то объем сверх этого, продаваемый через свои или партнерские АЗС, обеспечит и прибыль. При этом инвестиции для этого требуются не бог весть какие. За одну стоимость «Олонхоленда» (Арктического центра эпоса, расходы на который превышают 30 млрд рублей) мы могли бы 1-2 завода построить. Не примитивных «самоваров», а именно качественных, хорошо оборудованных. И в отличие от огромных расходов на содержание, которые еще повиснут на бюджете, НПЗ приносил бы прибыль. В 2008 г. в рамках одного из крупных проектов, составлявших Схему-2020, рассматривалась возможность строительства Ленского НПЗ, который бы обеспечивался нефтью с местных месторождений. Мощность производства - до 1 млн тонн нефти в год, общий объем инвестиций - 6 млрд рублей. В нынешних деньгах с поправкой на инфляцию это 21,4 млрд рублей - в 1,5 раза меньше «Олонхоленда», всего-то стоимостью в один запланированный кинопавильон. В качестве инвестора должна была выступить дочерняя компания «АЛРОСА», ООО «Таас-Юрях нефтегазодобыча», в рамках диверсификации деятельности «АЛРОСА». Отказались. Решили, что «АЛРОСА» должна заниматься узкопрофильной активностью - только алмазы. В 2014-2015 гг. хотели строить НПЗ вдвое мощнее, чем Ленский, в Алдане - до 2 млн тонн нефти в год с возможностью увеличить объем при загрузке до 5 млн тонн. Сначала совместно с Китайской государственной энергетической корпорацией SINOMEC. Но наши чиновники, как всегда, когда речь идет о шкуре неубитого медведя, повели себя не очень адекватно: раздули стоимость проекта сначала до 64 млрд рублей, потом до 81,98 млрд рублей (Ленский мост тогда стоил вдвое меньше по проекту!), потом вообще до 130,4 млрд рублей, и китайцы ушли. Какие 130,4 млрд рублей, когда у партнера с нашей стороны, компании «Туймаада-нефть», вся годовая прибыль составляла 120-125 млн?!... Это - упущенные возможности. Но можно и нужно создавать новые. К сожалению, в Якутии у властей другие приоритеты: сейчас активно обсуждается строительство «межвузовского кампуса» за 34 млрд рублей. Стоимостью всего-то в новенький НПЗ. Нам же остается надеяться, что новой волны топливного кризиса завтра не случится. https://t.me/za_nuyrguyana/1248