О столичном транспорте глазами металлургов.
О столичном транспорте глазами металлургов. В отреставрированном гараже одного из главных лидеров авангарда Константина Мельникова в Москве открыли новую экспозицию. Она разделена на 13 зон и рассказывает об истории столичного транспорта начиная с XIX века. 🔸 В числе создателей и участников арт-пространства — ЕВРАЗ, который пополнил экспозицию рельсовой продукцией. Первые образцы рельсов были произведены еще в декабре 1932 года на Кузнецком металлургическом комбинате, который сейчас входит в ЕВРАЗ ЗСМК. За это время комбинат участвовал во многих знаковых проектах: от строительства московского метро до укладки "золотого звена" БАМа. 🔸 Сейчас ЕВРАЗ поставляет рельсы ДТ350ВС400 для первой в стране высокоскоростной ж/д магистрали Москва – Санкт-Петербург. Ей посвящена отдельная временная экспозиция "Бархатный путь". Рельсы Кузнецкого меткомбината, которые легли в основу первой, Сокольнической ветки столичного метро, на сегодня протянулись уже десятками тысяч километров железнодорожных путей, трамвайных маршрутов, линий метрополитенов и в других городах. Можно уверенно говорить о том, что развитие транспортной системы не только отражает этапы становления города, но и задает саму траекторию его развития. А в случае многообразия экспонатов и проектов, представленных в Музее транспорта Москвы, пожалуй, и траекторию развития всей страны. Мария Курносова, вице-президент ЕВРАЗа по корпоративным коммуникациям. Выставка продлится до февраля 2027 года и удивит гостей не только архитектурными проектами и масштабными макетами, но и интерактивными мультимедийными инсталляциями. Подписывайтесь на Нержавейку