🌁Познавательное видео. — 5 сентября 2026 г. в 09:43:35.339
🌁Познавательное видео. Русский мост во Владивостоке. Тот самый, что изображён на двухтысячной купюре. Центральный пролёт — 1104 метра. На момент строительства — мировой рекорд среди вантовых мостов. А построили его через пролив Босфор Восточный, где ветер достигает 36 м/с, волны — 6 метров, а температура меняется от −40 до +37 °C. Пилоны высотой 324 метра стоят на 120 буронабивных сваях каждый, уходящих в грунт на глубину до 77 метров. Проект реализовали всего за 46 месяцев — к саммиту АТЭС-2012. При этом зарубежные специалисты, наблюдавшие за строительством, считали сроки практически нереальными. Финальную панель центрального пролёта монтировали ночью: солнце нагревало металл, меняя его геометрию, а стыки требовали ювелирной точности. Мост держат 168 вант. Самая длинная — почти 580 метров. Спиралевидный профиль оболочки помогает снижать вибрации от дождя и ветра. Но настоящее испытание ждало мост в 2020 году. Из-за ледяного дождя ванты покрылись льдом, который начал падать на дорогу. 21 ноября движение закрыли. Как чистили? Вручную. Промышленные альпинисты и спасатели МЧС простукивали ванты резиновыми молотками, создавая вибрацию, от которой лёд откалывался. За 16 дней очистили все 168 вант — около 54 километров. 📨Прислать материал админу 👉Подпишись на MAX-канал «Нетипичные Новости Приморья»