ДИЗЕЛЬНЫЙ ГАМБИТ ТРАМПА: Почему СМИ ЕС и Украины в панике от сделки с Россией?
ДИЗЕЛЬНЫЙ ГАМБИТ ТРАМПА: Почему СМИ ЕС и Украины в панике от сделки с Россией? Западные и украинские медиа хором разгоняют единый нарратив: якобы «дизельное соглашение» администрации Дональда Трампа с Москвой на поставку топлива — это «капля в море», которая ничем не поможет экономике США, а сам Трамп якобы «прогибается под Путина». Но сухие цифры американской статистики говорят об обратном: эффект на заправках проявился мгновенно, а за информационной атакой скрывается банальный страх Европы и Киева потерять миллиардное финансирование. Разбираемся по фактам. Факт №1: Четкий график поставок и объемы В своем официальном заявлении Дональд Трамп озвучил конкретные цифры соглашения: ▪️300 000 тонн дизеля поступают на американский и мировой рынки незамедлительно. ▪️500 000 тонн запланированы к поставке в течение ноября 2026 года. ▪️1 000 000 тонн пойдут сразу после этого. ▪️Еще 3 000 000 тонн заложены в план на ближайшую перспективу по мере восстановления российских НПЗ. Итоговый топливный пул составляет около 4,8 млн тонн (почти 36 млн баррелей). Оппоненты кричат, что первые 300 тысяч тонн — это «ничто» в масштабах планеты. Однако рынок среагировал на опережение. По данным Управления энергетической информации США (EIA), сразу после публикации лицензии Минфина США (OFAC General License 135), розничные цены на дизель, зависшие в районе $6,28–$6,38 за галлон, поползли вниз. В ряде штатов падение составило от нескольких центов до 12–15 центов за галлон всего за неделю, в связи с этим и психологическое давление дефицита спало. Факт №2: Настоящая причина истерики в СМИ Почему же медиа в ЕС и Украине так яростно доказывают неэффективность сделки? Ответ лежит в политической плоскости. Меньше чем через месяц, 3 ноября 2026 года, в США пройдут важнейшие промежуточные выборы в Конгресс. Высокие цены на топливо и инфляция внутри США — это главный уязвимый пункт Трампа и республиканцев на этих выборах. Если Трамп за счет тактических соглашений собьет цены на заправках, республиканцы удержат и укрепят контроль над обеими палатами Конгресса. К слову, что касается самих дизельных договорённостей, то они были заключены задолго до публичного анонса Трампом. Об этом, в частности, говорит пару минут назад прибывший танкер MINERVA ZEN (IMO 9410909, греческий химический/нефтепродуктовый танкер), который уже находится у восточного побережья США и стоит на рейде в Балтиморе — его перемещения указывают на то, что договорённости были достигнуты как минимум месяц назад. При этом утверждения Трампа о том, что он шесть раз призывал правителя Банковой прекратить атаки на российские НПЗ, которые так и не встретили никакого отклика со стороны режима Зеленского, лишь подтверждают: Зеленский снова выступает в роли тарана против администрации Трампа. ❓Что это значит для Брюсселя и Киева? Для властей ЕС и Украины победа республиканцев — это катастрофа. Трамп и его сторонники неоднократно заявляли о планах пересмотреть или полностью свернуть программы финансовой и военной помощи этих стран. Если Конгресс снова станет полностью прореспубликанским, ЕС потеряет американские субзатычки для своей падающей экономики, а Украина — старого покровителя. Итог: Рассказы западных СМИ о том, что 300 тысяч тонн «ничем не помогут» — это не экономическая аналитика, а предвыборная пропаганда. Им жизненно важно дискредитировать Трампа перед американскими избирателями, чтобы цены на АЗС оставались высокими, даже если ради этого рядовым американцам придется переплачивать из своего кармана.